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工人切割汽车大梁。
在贵阳市郊一家汽车报废企业，工人在拆散到了报废年限的汽车。据悉，贵阳市目前拥有约63万多辆汽车，相当一部分按规定到了应该报废的时候，但是，近年来，贵阳市每年实际被送来报废车辆只有5000多台，与应该报废的车辆数量还有相当大的出入。
拆解发动机。
在贵阳市郊这家汽车报废企业，工人们几乎都是用传统的手工拆除报车辆部件，有的对车辆进行电焊拆散，或者将大块的金属板块切小，然后分类归在铁、铜、铝堆放进行二次回炉。据了解，工人对一般轿车一天可以拆散三四辆，大型车辆一天还拆不了一辆，工作强度很大。据介绍，目前贵阳市车辆报废企业正进行技术改造，使拆除报废车辆过程中尽量减少报废汽车的油污、有害气体对环境的污染。同时汽车报废企业在场地安装监控摄像头，通过视频与公安车辆管理所连网，公安机关对每天的车辆报废拆除情况可以实行远程监管，达到报废车辆一旦进场后，报废拆除进场车辆，一辆都不能漏。
用旧车改装的出租车，被强制报废。
累了。
车管所视频监控作业现场。
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