| 央视网|中国网络电视台|网站地图 |
| 客服设为首页 |
中新网深圳5月28日电(郑小红 许觉辉)深圳市交通运输委员会主任黄敏28日在此间表示，深圳将以信息化智能化引领交通运输的一体化现代化国际化。
2012年中国(国际)城市智能交通论坛，今天开幕。黄敏在其主题演讲中说，当今世界，国际城市间的竞争已经演变为体系、功能、体制、机制、产业、人才之间的竞争。在此背景下，国际城市都非常重视体系的建设，以支撑其核心竞争力，特别是综合交通体系日益成为区域乃至国家竞争力的核心要素之一。
他说，经过三十多年的发展，深圳已初步形成了较为完善的海陆空铁综合交通体系。深圳机场货运量和客运量均位居全国第四位；深圳港集装箱吞吐量位居国内集装箱港口第二，世界集装箱港口第四；铁路方面国家级铁路枢纽深圳北站已建成投入使用，广深港客运专线广深段建成通车；公路方面正在构筑“七横十三纵”的高快速路网体系；城市公共交通系统已初步形成以轨道交通为骨干、常规公交为主体、出租车为补充的公共交通体系。
然深圳综合交通运输体系仍然存在对外客运交通设施供给不足、区域及城市交通一体化程度不足、交通结构性矛盾突出、交通系统管理水平有待提高、交通出行环境有待进行改善等问题。
深圳将建成与深圳城市发展相适应，与社会、经济、环境发展相协调，处于国内领先、具有深圳特色的智能交通系统环境，实现交通体系安全、低碳、有序、畅通和良性可持续发展。
他说，深圳智能交通发展思路是，以需求为向导搭建智能交通体系框架、以标准为先导设计智能交通系统、以规划为指导推进智能交通建设。
深圳智能交通应用体系框架概括为“一个综合应用平台、四个专业应用平台”。即深圳交通运行指挥综合应用平台，四个专业应用平台为智能公交平台、智能设施平台、智能物流平台和智能政务平台。同时，深圳成立了智能交通标准化技术委员会，并编制了深圳首个智能交通中期规划――《深圳市智能交通“十二五”规划》，确定了八大建设重点，制定了五大方面的保障措施。
他说，智能交通改变的不仅仅是交通本身，还有这座城市和与这座城市息息相关的每一个人的生活。(完)
中国中央电视台 中国网络电视台 版权所有
违法和不良信息举报电话:010-88047123 京ICP证060535号 京网文【2014】0383-083号
网上传播视听节目许可证号 0102004 新出网证（京）字098号 中国互联网视听节目服务自律公约
意见反馈
顶
踩
收藏
MSN或QQ好友
贴到博客或论坛
转发邮件
