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5月25日起乌鲁木齐红山路-4111路路段仅留一车道

发布时间:2012年05月26日 07:48 | 进入复兴论坛 | 来源:新疆网 | 手机看视频


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  5月24日,在东外环六道湾高架桥路段,施工人员用无损性金刚石绳锯机,切割匝道上的防撞墙。

  新疆网讯(记者王媛媛 丁瑜 实习记者魏向阳摄影报道)5月24日起,乌鲁木齐开始拆除东外环拼宽改造工程防撞墙,为后期拼宽桥面做准备。全线共需要拆除6132米的防撞墙。

  据市政工程建设处介绍,这次主要拆除红山路-4111路之间路段的防撞墙,先拆除东侧,后拆除西侧,然后新老桥拼宽,桥面将分为三个阶段进行封闭。

  “第一阶段是25日晚上开始拆除主桥东侧的防撞墙,拆除的时候需要封闭1条车道,可保证1条车道通行,第二阶段是西侧,也是保证1条车道通行。第三阶段将进行老桥和新桥衔接处浇筑混凝土的施工,这时候需要全部封闭,再打开的时候就是一个双向6车道的道路。”市政工程建设处相关负责人说,外环路(红山路-4111路)路段为双向4车道,此次要拼宽为双向6车道。

  当日,在外环路六道湾上行匝道处,工人们正在对匝道两侧1米高的防撞墙进行切割。为了不对主桥体造成损伤,这次拆除采用了新的工艺手法。

  切割的工具非常特别,是一条长长的绳子,绳子的终点有个小型转速设备,叫做金刚石绳锯。

  “先是在防撞墙上钻孔,这个孔主要起到安全保护的作用,然后用锯子切底部,再切边侧,再将钢丝绳从钻孔穿过来,固定在吊车上,然后一块块就取下来了。”施工单位中铁一局负责人潘小虎说。

  据了解,以前乌鲁木齐拆除防撞墙都是采用免爆破碎的方式,对原有的桥梁会有损坏。现在采用无损性金刚石绳锯机进行切割拆除,对桥的结构不会有影响,另外就是噪音小、污染小,施工过程中不产生震动,比较安全。

  由于在拆除过程中,社会车辆仍可通行,市政工程建设处提醒司机朋友们途经此路段时谨慎驾驶,尤其在晚上,一定要慢行,届时施工单位会增设一些道路变窄等提示标志。

  另外,被封闭的一侧车道上将由塑料注水矮遮挡分离施工区域,与现在地面注水矮遮挡不同的是,这种新式矮遮挡里将被灌满沙子,从而提高遮挡防撞效果。

责任编辑:蒋天山

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