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甘居鹏
旅游是现代人热衷的事情,然而在古代交通闭塞的情况下,出游是很困难的事情。徐霞客(1586~1641),江苏省江阴人氏,自22岁开始出游30余年,靠乘舟或步行,游遍大半个中国,足迹遍及华夏16个省,被称为“中华游圣”。后人根据他的日志,整理成约60余万字的《徐霞客游记》。据《徐霞客游记 浙游日记》记载,徐霞客曾经多次进入浙江,到过余杭塘栖等地游历。
“徐霞客游线”拟申世界线性文化遗产
399年前的5月19日,是《徐霞客游记》的开篇日,这一天徐霞客从浙江宁海出发,开始了绚丽多姿的旅行。2011年3月30日,国家正式将5月19日定为“中国旅游日”,宁海成了“中国旅游日”的发祥地。在今年5月19日的第十届中国徐霞客开游节上,宁海等27个节点城市、景区联合发布了《徐霞客游线申报世界线性文化遗产共识》,为“徐霞客游线”申遗开启了新的一页。
世界线性文化遗产是指在拥有特殊文化资源集合的线形或带状区域内的物质和非物质的文化遗产族群,中国的长城、丝绸之路、京杭运河就位列其中。
徐霞客在垂暮之年,仍然念念不忘出游,他在《浙游日记》中写道:“丙子(公元1636年)九月九日,余久拟西游,迁延二载,老病将至,必难再迟。”于是从家乡江阴乘舟出发,由嘉善入浙江境内,经西塘、塘栖等地,进入杭州。
据《浙游日记》所描述,“徐霞客游线”在浙江可分为东线和西线。东线由宁海开始,经天台,到雁荡山;西线从西塘开始,经乌镇、塘栖、杭州、余杭、临安、金华,到达江山。
徐霞客与余杭的不解之缘
《徐霞客游记 浙游日记》中有关于余杭的这样一段描述:
“二十八日 南行二十五里,至唐栖,风甚利。五十里,入北新关。……又五里,仓前。又十里,宿于余杭之溪南。访何孝廉朴庵,先一日已入杭城矣。”
“初三日,自余杭南门桥得担夫,出西门,沿苕溪北岸行。十里,丁桥铺-渡马桥,则余杭、临安之界也。西南望大涤山、洞霄宫,北可达舟枕山、径山,又二里,为青山,居市甚盛,溪山渐合,又有二尖峰屏峙,一名紫薇,一名大山。”
“唐栖”即是塘栖,徐霞客从北边进入余杭,首先到达的是塘栖古镇,接着从北新关(今拱墅区北新关河埠广场)进入杭州城,到达仓前塘河。按照文中的意思,徐霞客找不到当地的朋友,只好投宿于余杭溪南,即是今天的通济路一带。
徐霞客乘舟走的是余杭塘河,也称“运粮河”,与京杭大运河一样,百姓称为“官塘运河”。余杭塘河自杭州市大关至老余杭东门桥,全长19.66公里,上接南渠河。
徐霞客在游玩余杭、临安之间,在余杭段走了运河驿道和南苕溪水驿道。《余杭镇志》记载:“明朝以前,老余杭有东、西、北三条驿道,每十里设铺,以地方名铺。东路驿道,余杭东门部伍桥,至横渎铺(仓前镇),至灵源铺(高桥),至蒋公铺,是去杭州的平坦官道。宋元时在部伍桥西侧,建有“接官亭”。西路驿道,余杭西门至丁桥铺(余杭镇),至青山铺(临安县),是南苕溪,为水驿。”
从“出西门,沿苕溪北岸行”可以知道,徐霞客走的是西路驿道。