长江水利和航务部门签署协议共促沿江经济发展_新闻台

　　中新网武汉5月24日电 (徐金波陈立立)长江水利委员会和长江航务管理局24日在武汉正式签署协议，双方将在流域水利和航运的规划、建设和管理等方面展开合作，为促进沿江经济社会发展提供有力保障。

　　根据当天签署合作协议，作为国家水利部和交通运输部两大部门派出机构，长江水利委员会与长江航务管理局将在流域重大研究和规划制定及实施过程中，相互通报情况和征求意见，做到信息共享、合力推进；在航道建设、河势控制等工程建设领域，相互支持配合；在干线采砂规划、运输管理、航道整治疏浚等领域，深化采砂管理合作；在长江干流及支流控制性水利枢纽资源综合调度协调方面，探索及时信息沟通和协调配合的机制；在水环境保护和船舶污染防治管理方面，建立合作协调机制，并建立应急处置机制；在涉水行政方面相互协作，继续完善行政审批事项的管理；在立法、科研等领域展开合作等等。

　　为保证合作稳步推进，双方还明确了具体联系部门，确定每年举行一次联席会议，若遇重要事项适时研究解决，从而充分发挥流域水资源综合利用效益，保障防洪安全、供水安全、生态安全、通航安全、航道畅通等目标。

　　长江水利委员会主任蔡其华表示，水利和交通是长江黄金水道的两大主要功能，2011年的中央一号文件和国务院二号文件，从国家战略的高度，分别对水利和水运的发展提出了明确要求。共同科学治理、有序开发、切实保护好长江“母亲河”，关系到中国现代化战略实施的大局，关系到沿江经济社会的发展和稳定，关系到沿江人民群众的切身利益。这既是双方共同的心愿，更是双方的共同责任。

　　目前，长江流域在中国经济社会发展中占有极其重要的战略地位，以不到1/5的国土面积，养育了中国1/3的人口，出产了中国1/3的粮食和国内生产总值，分布着100多座大中城市。未来南水北调全面完成后，长江的服务范围将扩大到26个省、直辖市和自治区，超过大半个中国。

　　长江航务管理局局长唐冠军介绍，长江干支通航里程达6.5万多公里，占全国内河通航里程的52%。近年来水运发展势头强劲，货运量及港口吞吐量均以两位数的速度增长。2011年，长江干线货运量达到16.6亿吨，是美国密西西比河的3倍、欧洲莱茵河的5倍。据测算，长江水运对沿江七省二市GDP直接贡献达到1200亿元，间接贡献达到2万亿元，直接就业200万人，间接带动就业达千万人。长江航运已经成为沿江综合运输大通道的核心组成部分，已经成为沿江地区经济社会快速发展和沿江产业带聚集的重要引擎。

　　唐冠军表示，两部派出机构的合作，将有利于推进长江流域水利和航运资源的合理开发、永续利用，有利于促进沿江经济社会又好又快发展。(完)