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(记者于海)5月23日，记者在黄河大街北出口综合改造现场采访时获悉，此次改造最重要工程――南北跨线桥新建工程目前进展迅速，施工方中铁十九局组织了近千人的施工队伍，24小时连续施工。有关人士表示，如果今年夏季气候正常的话，该跨线桥将力争在8月末或9月初完成最后建设。
阶梯式建设模式助提速
黄河大街北出口是连接沈北与市内的最主要通道。该段封闭后，沈北与皇姑虽然仍可通行，但从东侧绕行经白山立交桥走梅江街要耗时40多分钟，从西侧绕行经白山立交桥绕道西江街需30多分钟。
23日中午，记者一走进黄河大街跨线桥施工现场便感觉到一股袭人的热浪。放眼望去，工人们各司其职，忙而不乱。作业道上装载机、大小吊车、运输车来回穿梭、交叉作业。
为了建设这座大桥，施工方中铁十九局安排了970名建设工人，算上后勤、指挥、协调等工作人员，施工规模显得非常庞大。
据了解，和一环、二环建设高架桥不同，黄河大街跨线桥由于工期短、要求高，建设流程并不是采取先完成桥墩，再盖梁架、梁板的方式，而是采取阶梯式建设模式。目前，跨线桥完成最多的部分是桩基，总数306根桩基现已完成292根;其次是承台，52座承台现完成42个;再往后是桥墩，53座桥墩现完成39个。相比之下，慢的是桥的上部，比如盖梁、梁板预制和梁板架设等，目前完成56片梁板的架设。
工地24小时连轴转
目前黄河大街北出口的建设速度已然超出了原计划。一位工人告诉记者，工地现在已经24小时连轴转了，900多名工友已经被分成多组，他现在是白班，但估计到夏天，就要转到晚上干活了。
据了解，如果按目前这种速度进行下去，黄河大街南北跨线桥最快在8月末就能竣工。
黄河大街北出口综合改造工程由南北跨线桥、三环高速互通立交桥、铁路地道桥拓宽改造、排水和泵站、地面道路建设等主体工程组成，涉及省市14个部门和单位共同实施。这其中，黄河大街北出口南北跨线桥工程于今年2月24日正式复工建设，计划10月1日完成建设。市建委相关人士表示，该桥竣工后，黄河大街北出口便可放行，其他施工并不会过多影响交通。
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