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[记者归来]中国油价真相:运输效率低导致能源浪费

发布时间:2012年05月22日 11:11 | 进入复兴论坛 | 来源:CNTV | 手机看视频


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      【记者归来】:在北京有限行的措施,比如说以我来讲,我尾号是7,我周五这一天打车。出租车司机经常说的就是,现在成品油价格,现在的定价机制,他们也觉得有很多不满的地方,包括需要22个工作日,包括需要达到4%波动,您觉得现在现行的成品油2009年出台的机制,有什么不合理地方,有什么新探索?
      【韩晓平】:老百姓开车是消费型用油,还有生产型、服务型用油,还有一些运菜、运煤,油价情况不一样,对于我们纯消费的老百姓,这个呼声是最大的。因为我们占据舆论的主动权,所以我们在这种浮动比较大的情况下,对于消费者来说,油价高或者低,还是要参照全球的平均水平。但是,对于我们的工业生产来说,我们一边说油价很高,但是我们的油,确实也存在一些浪费的问题很大。比如说,大量的煤炭运输都是单向的,比如说从内蒙古大量的煤,一千公里运到秦皇岛去,回来都是空车,中间运输效率低。运输效率低不能说跟油价没有关系,油价很高大家想别的办法,让车尽可能不要空车,或者尽可能用其他方法,替代能源解决问题。相比之下,还没有足够促使企业,能够用一些替代能源解决问题的积极性,油价相对来说还是不够高,因为如果够高的话,可能不是这样一个情况。

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