本报泰安讯 5月19日,记者从泰安市公路局工程一处获悉,泰安市首座苜蓿叶式立交桥――泰莱路冯家庄互通立交桥将于6月底通车,目前沥青路面已全部铺设完毕,一期工程结束后将进入二期交通和景观绿化阶段。

　　“工程竣工后,从冯家庄互通立交桥往北可直达方特欢乐世界、泰山封禅大典、泰山天烛峰等旅游景点；往南可前往泰新高速,由此再进入京沪、京台高速；往东连接泰莱高速,并入青兰高速后可通达胶东地区；往西则到达泰安市区,非常方便快捷。”承担施工任务的泰安市公路局工程一处工会主席、项目经理武振国说。

　　据了解,冯家庄互通立交桥改造工程,地处泰安东大门,位于泰新高速公路连接线与泰莱高速公路交会处,原为T型交叉的单喇叭形式立交,本次改造为十字交叉的全苜蓿叶式枢纽互通形式立交桥,主要改造中桥1座、跨线桥1座、分离立交1座、通道3座,增设涵洞17道及其它防排水工程。在桥梁施工中,项目部积极采用新技术、新工艺,在桥梁顶升施工中,委托山东农业大学静力结构研究室,建立主梁、桥墩和桥台有效元模型,制定出最合理的桥梁顶升方案,一次性顶升梁体3100吨,创造了泰安桥梁顶升重量之最。

　　在冯家庄互通立交桥改造工程项目现场,记者见到该项目总工程师安红山。他告诉记者,项目完工后,将成为泰安东部的地标性建筑。由于地理位置重要,冯家庄立交桥施工期间道路不能完全封闭,现场的安全管理成为重中之重。为此,项目部投入大量资金购买了锥标、防撞桶、隔离墩、爆闪灯等交通安全设施,在施工路段设置减速带,强制车辆减速。电子监控设备对现场实行24小时动态管理巡查小组对临时交通设施全方位24小时不间断巡查维护。

　　在泰莱高速服务区,常年跑海鲜运输的司机王师傅说,“早就盼着冯家庄立交桥尽快通车了,这样我们从日照运海鲜就不用在泰安市区穿行了,人多车多、道路拥堵不说,有时候海鲜运输时间长就不新鲜了,如果通车了运输时间至少能节省20分钟。”

　　山东交通学院土木工程学院院长王宝群告诉记者,泰安作为国际旅游城市,冯家庄互通立交桥项目竣工后,对旅游业、城市发展将发挥重大作用。它在减轻东部交通压力的同时,能极大地方便从东部、南部方向来泰安旅游的游客,同时也能扩大城区面积,便于城市的近郊发展,更带动区域经济持续快速发展。