"海洋石油201"启程南海将会合"海洋石油981"[图]_新闻台

　　我国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”今天从青岛起航，首航赴南海。

　　东方网记者毛丽君5月15日报道：随着悠长的汽笛，我国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”今天从青岛起航，作为中海油“五型六船”深海开发联合舰队的核心装备，“海洋石油201”首航就将奔赴我国首个深海气田“荔湾3-1”，与早前已开钻“海洋石油981”钻井平台会合，进行试铺管。

　　近日来，“海洋石油981”钻井平台倍受关注。这个长114米，宽89米，自重3万吨，承重量12.5万吨的钻井平台代表了当今海洋石油钻井平台的一流水平，它最大作业水深3000米，最大钻井深度可达10000米。5月9日，“海洋石油981”在南海海域正式开钻，是我国石油公司首次独立进行深水油气的勘探，标志着我国海洋石油工业的深水战略迈出了实质性的步伐。

　　深海油气开发，必须要解决深海海底输送管道的铺设问题，作为“海洋石油981”的同门师兄弟——“海洋石油201”正是深海洋油气田开发过程中不可或缺的重要装备，它不仅可适用海上石油平台上部模块等大件的吊装与拆除、导管架的辅助下水与就位、最重要的将用于进行深海海底油气管道的铺设、维修等作业。

　　海洋石油201的正式投用，不仅填补了国内深海铺管装备领域的空白，还将中海油的作业深度从300米提升到3000米，并与其他深海装备一起，帮助中海油深海装备水平大幅提升并跻身世界一流深海能源开发商的行列。

　　东方网记者了解到，“海洋石油201”船长204.65米，型宽39.2米，型深14米，是世界上第一艘同时具备3000米级深水铺管能力、4000吨级重型起重能力和DP-3级动力定位能力的船型深水铺管起重船，能在除北极外的全球无限航区作业。特别值得一提的是，这样一艘世界级的深水铺管起重船是由国内民企、总部位于上海的中国熔盛重工建造，打上了“MADE IN CHINA”的烙印。

　　根据计划，此次“海洋石油201”从青岛起航后，首航即奔赴南海“荔湾3-1”深海项目，与第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”会合。会合后，“海洋石油201”将投入我国的第一个深水油气田——荔湾3-1气田的1500米深水铺管作业。

　　“在2011年5月命名后，海洋石油201和海洋石油981一样都进入了1年的调试期，目前海洋石油201的状态非常好，船上各设备运作正常，随时都可以投入使用，为保障我国能源安全、推进海洋强国战略和维护我国领海主权做贡献。”中国熔盛重工总裁陈强表示。