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11日，一支俄专家队伍抵达印尼，协助调查坠机原因。
据新华社电 印尼运输安全委员会一名代表11日说，针对俄制“苏霍伊超级100”型客机的空难调查最长可能耗时15个月。受空难影响，一些原本有意订购这种新型支线客机的运营商改持观望态度，待调查结论发布后再作决定。
找到遇难者遗体
俄罗斯新闻社11日以印尼运输安全委员会一名不愿意公开姓名的代表为消息源报道，客机坠毁区域“情况复杂”，调查难以迅速完成。
搜救人员分两路，一路借助设备从萨拉火山近乎垂直的山体向山顶攀爬，另一路往山顶空降。陡峭地形和浓雾构成极大挑战。
画面显示，山坡上散落着印有苏霍伊公司蓝白标志的飞机尾部、部分机翼以及扭曲的金属部件。
截至北京时间11日17时，搜救人员发现12具遇难者遗体，没有找到俗称“黑匣子”的飞行数据记录仪。调查人员将调用失事机组与地面之间的通话录音，但通话内容暂时不会公开。
买主持观望态度
印尼卡尔蒂卡航空公司称：“在作出任何进一步决定前，我们将等待调查结果。”另一家航空公司也持类似观点，称如果“飞机不适航”是空难原因，“我们不排除取消”订单。
俄政府出面辩护，专家也认为“人为因素”是最可能原因。（刘鹏）
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