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连续一周，埃塞俄比亚司机恩达莱每天都会对参加世界经济论坛非洲峰会的中国记者自豪地说：“这是中国修的路。”
恩达莱今年38岁，是华人经营的一家汽车租赁公司的司机。恩达莱说的这条由亚的斯亚贝巴机场通往市中心的公路，由中国投资修建。白天，这条长约一公里、6车道宽的公路车水马龙，路边不时有大型挖掘机在运作，旁边拿着图纸的中国工程师在烈日下和非洲同事说着什么。
恩达莱说，这是首都最繁忙的道路，七成的工程已经完成。“再过八个月，这条路就可以全部通车，那时这里将完全不同，”恩达莱掩饰不住内心的喜悦。
“以前的路非常狭窄，也不平整。沙尘从车的每一个缝隙里钻进来，感觉像是在坐马车。现在的路又宽、质量又好，建设又快。这是中国送给我们的礼物，这些道路改变了我们的生活，”他说。
“不只是我觉得中国修建的路好，我敢说所有埃塞俄比亚的人都认为这些路很好，”恩达莱说。
从2004年开始，中国路桥公司已经在亚的斯亚贝巴建设了14条公路，极大地方便了市民的出行。目前还有三条公路和一个机场项目正在建设中。
虽然非洲拥有广袤的土地和丰富的自然资源，但是基础设施薄弱一直是制约其经济快速腾飞的原因之一。除了埃塞俄比亚，中国还在非洲许多国家帮助改善基础设施状况。南非标准银行的一份统计报告指出，非洲基础设施建设三分之二的资金来自中国。中国企业在电力、通信、交通、能源等领域为非洲建设了大批有影响力的项目，中非经贸合作使双方受益。
正是由于交通条件的逐渐改善，亚的斯亚贝巴的华人开办了这家汽车租赁公司，公司有10辆卡车、8辆小巴车以及3辆SUV，雇用了近30名当地员工。较好的待遇令恩达莱放弃了月薪700比尔(约合40美元)的政府员工的工作，转投目前月薪近2400比尔(约合136美元)的工作。
“如果有时间，我一定要去中国，我想看看中国，”恩达莱说。新华社记者 马述昆 穆东
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