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行驶平顺轻盈――试驾奇瑞A3两厢CVT自动版

发布时间:2012年05月11日 11:25 | 进入复兴论坛 | 来源:中国新闻网 | 手机看视频


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  前沿:此次试驾,奇瑞将场地选择到了威海,本以为可以在这个春暖花开的季节里能够好好体验一把奇瑞A3自动版的魅力,但是一下飞机顿时让我崩溃,这里的气温比北京还低10度,连绵不绝的小雨,在外面站5分钟就冻的直哆嗦。本次试驾的车是瑞麒G3和奇瑞A3的CVT自动版,但是由于试驾时间非常紧,只能挑选外观较为时尚的奇瑞A3了。

  此次试驾的奇瑞A3 CVT版是奇瑞自主研发的变速箱,这款变速也是国内首个具有自主知识产权的变速箱。1.6DVVT的发动机我们已经非常熟悉,但这首款自主研发的CVT变速箱到底如何?接下来带您一起感受一下。

外观:无法分辨的CVT版

  这次奇瑞并没有把CVT的痕迹表现在车子的外表,哪怕是一个很小的CVT标识,因此你无法通过外表来判断这是一款手动挡还是自动挡。买这款新车的消费者只有自己低调的享受CVT给你带来的享受了。

  奇瑞A3的外形一直是国内自主品牌中设计比较出色的,首先奇瑞A3没有过多模仿其他进口以及合资车型,其次,外观设计的确实也很有亲和力,不能说有多么的亮丽优雅,至少让人感觉很协调。

  A3的车顶流线很圆滑,肩线搭配的让车有种俯冲的姿态,后门拉手被设计在C柱的地方,让整个车有了三门掀背的感觉。

  而尾部造型也非常饱满,尾灯整体造型形状像一块没有棱角的水晶。另外,新车轮毂设计偏运动风格,铝合金材质的宽5副条轮毂,轮胎尺寸是205/55 R16,实际驾驶中,奇瑞A3的两厢CVT自动版胎噪并不大,算是比较安静的。

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