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(记者 张晨曦)昨日，记者从成渝高速公司了解到，昨日零时成渝高速收费标准进行了调整，不再以5元进阶，而是将收费标准精确到1元。收费标准调整后，成渝高速原有的15个站点中，5个站点收费上调，6个站点下调，4个和以前持平。此外，由于成渝高速与内遂高速、遂资眉高速和第二绕城高速相交，昨日沿线还新增了成渝枢纽、迎接和玉王庙3个出口。
以前，从成都到成渝高速狮子桥出口路程为8公里，收费5元；从成都到龙泉出口历程为19公里，但是收费仍然是5元。成渝高速公司相关负责人告诉记者，因为在以前计算通行费时采用了“二舍三入五，七舍八入十”的原则。也就是说，通行费按照里程乘以基价标准以后，如果个位是2就舍了，如果是3-5就算作5，是6和7就算作5、是8和9就增加为10。“高速公路收费标准普遍采取5元进阶的方式，通行费以5元为最小单位收取，这样的收费方式主要是可以避免找零提高收费站通行效率。”
“5元进阶的方式”虽然可以提高收费人员的效率，但是无疑存在着明显的不合理。记者了解到，2010年邛名高速通车后，与之关联的成雅高速、成温邛高速收费标准也进行了调整，不再以“5元”为单位，而是以1元为最小计费单位，1元以下的通行费则按照四舍五入原则进行。
从那以后，全省新增的高速公路都将按照这条原则审批通行费标准，而且与新增高速有共用段的其他高速公路也将与新增高速同步修改。
由于内遂高速日前通车，其与成渝高速的交汇处――玉王庙交汇互通正式开放。此外，即将建成的遂资眉高速、成都第二绕城高速公路分别与成渝高速在迎接、成渝枢纽交汇互通。
接入新的高速公路后，昨日零时起，成渝高速同时增加这三个互通收费点，收费基价标准、收费性质和收费期限没有改变，但开始按照新的计费方式调整区间收费标准，与全省高速公路实施联网运行。
新增成渝枢纽出口，一类车通行费为19元；新增迎接出口，一类车通行费39元；新增玉王庙出口，一类车通行费64元。
(本稿计费标准均以成都为起点)
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