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本报讯(记者张欣平)上海将率先对轨交6号线公交接驳线实施公交信号优先政策，以提高公交短驳线车辆的行驶速度，缩短公交运行时间。据介绍，为配合轨交6、8号线部分站点限流措施，上月中旬本市开通了轨交6、8号线两条公交接驳线，尽管每位乘客都有座位，但由于公交短驳线的运行时间多于地铁，至今客流情况并不理想，其中6号线公交接驳线日均客流为228人次，8号线公交接驳线日均客流仅为92人次。市交港局目前正与交警部门协商，在轨交限流情况下，专门针对轨交公交短驳线采取道路信号优先的政策，缩短行车时间，增加公交短驳线的吸引力。据透露，世博会期间管理部门曾在陆家浜路上做过公交信号优先的试点，根据当时的试点情况，车辆通行速度可提高20%以上。此外，针对轨道交通部分线路站点高峰时段拥堵加剧的情况，有关部门将进一步完善限流站点公交配套方案，充分发挥平行公交线路作用。
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