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连涨两回之后，时隔7个月，国内汽油、柴油价格终于降了。昨天发改委宣布，将于5月10日零时起下调成品油价格，幅度为汽油330元/吨、柴油310元/吨。这是2009年以来国内成品油最大的降价幅度。
具体到北京市场，记者从市发改委了解到，京93号汽油最高零售价调整为8.07元/升，降低了0.26元；97号汽油8.59元/升，调低0.28元。
多地93号油回“7”时代
调价后，我国大部分地区93号汽油应该回到了“7”时代，但是不包括北京。上一次涨价幅度很大，导致多地93号汽油攀上历史新高，其中京标93号汽油进入“8元时代”，高达8.33元/升。
记者从中石化北京分公司和中石油北京分公司了解到，两公司直营站将执行最高零售价，其中私家车主最常用的93号京标汽油8.07元/升，97号京标汽油8.59元/升，0号京标柴油8.04元/升。记者了解到，民营、外资加油站将同步调价，不过按照惯例，一些加油站仍将保持不同程度的优惠幅度。
车主：涨一大截降一点
昨天下午关于降价的消息开始满天飞，一些网友在传递兴奋的同时，仍有“涨多降少”的抱怨。“希望坚持下去继续降，别涨一大截，降一点点。”王女士闻讯后很高兴，不过因为上次涨价太猛，此次降幅还是感觉不解渴。
发改委：必然“涨多跌少”
这是成品油价格今年首次下调，此前已连涨2次。对于“涨多跌少”的抱怨，发改委的回应称这与国际油价的曲线一致。发改委指出，按照现行国内成品油定价机制，汽、柴油价格变化与国际原油变化总体上一致。2009年以来国际市场油价波动加剧，总体震荡上升，比如WTI和布伦特原油分别从2009年初的每桶35美元和40美元涨至目前的100美元和110美元左右，涨幅高达约180%。从这个曲线来看，国内油价必然是“涨多跌少”。
发改委特别强调，2009年以来国家对成品油价格进行了适当调控，国内成品油价格的实际涨幅要低于按机制测算的涨幅。自2009年至今，发改委共上调油价12次，下调油价6次。
专家：油价仍有上涨可能
中国石油大学工商管理学院副院长董秀成指出，本次油价下调主要归因于地缘政治暂时性缓和，他判断未来国际油价仍将高位震荡，国内成品油定价机制应尽快出台，缩短调整周期，加快调整频率。能源专家林伯强认为，伊朗问题没有解决，推涨的不稳定因素仍在，油价仍有大幅上涨的可能。
晨报记者焦立坤
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