| 央视网|中国网络电视台|网站地图 |
| 客服设为首页 |
中新网徐州5月9日电 (记者 朱志庚 李东艳)五一小长假已过，按照以往惯例，车站客流量多数会进入半个月下降调整期，然而，京沪高铁徐州东站客流量不但没有下降，且日均发送旅客1.2万人次左右，直逼五一假期高峰客发量。
据悉，徐州东站位于京沪高铁中心位置，北上北京，南下上海单程耗时均在三小时以内，成为商务客源的首选。9日，在徐州东站候车大厅，正准备乘坐G104次列车前往北京出差的宋先生介绍说，因为工作关系，自己频繁在徐京两地走动。京沪高铁没开通时，从徐州前往北京，需要坐一宿火车，虽然是软卧，但是下车的时候，头总是晕乎乎的，感觉比较疲劳。高铁开通后，徐京之间不到三个小时就到了，如果工作打理顺利的话，晚上便可以返回，很方便。
在徐州经商的南京人胡女士也说，京沪高铁开通前，都是自驾往返于徐宁两地，耗时长不说，还增加了产品成本。高铁开通后，徐宁间75分钟的单程运行时间，让胡女士来去自如，不但节省了宝贵时间，还大大降低了产品销售成本。
据徐州东站支部书记李剑介绍，不少商务旅客，都在过着双城生活，以徐州为中心奔波在京沪高铁沿线各座城市，高铁列车架起了通达各地的快捷桥梁。徐州东站位于京沪高铁中心位置，北上北京，南下上海单程耗时均在三小时以内，理想的运行时间吸引了大量客源。现在车站客流成分以商务客流为主，占日发送人数八成以上，客流流向以南京、上海和北京相对集中。
据悉，目前，徐州东站每天白天时间段9:00-16:00的高铁车票(部分列车一等座和二等座)销售的非常火爆，需要在上述时段出行的旅客需提前购票。
中国中央电视台 中国网络电视台 版权所有
违法和不良信息举报电话:010-88047123 京ICP证060535号 京网文【2014】0383-083号
网上传播视听节目许可证号 0102004 新出网证（京）字098号 中国互联网视听节目服务自律公约
意见反馈
顶
踩
收藏
MSN或QQ好友
贴到博客或论坛
转发邮件
