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本报5月8日讯（记者 陶海音 通讯员 夏坚）培训中偷工减料，教练员随意缩减学员培训学时……驾校教学中的这些违规现象将受到严厉的监管。记者今天从全省推广应用机动车驾驶人计时计程培训管理系统动员会上获悉，我省将在全国率先试点，推广机动车驾驶人计时计程培训管理系统，以科技手段提升驾培质量。具体时间要求为：8月1日起在大中型客货车、12月1日起在其他汽车类驾驶人培训中应用该系统。
目前，湖南共有机动车驾驶员培训机构562所，每年培训驾驶人员近100万。根据省道路运输管理局与省公安厅交通管理局联合出台的文件规定，我省将在7月底前，由省道路运输管理部门统一开发全省道路运输驾培计时计程及相关管理系统软件，建设好省级驾培管理计时计程系统监管平台。各地要按照先大车后小车，先实际道路培训后理论、场内驾驶培训，分阶段实施，做好系统建设应用工作。按规定：C1、C2、C3、C4证学员实车驾驶学时不少于31小时，A1、A2、A3、B1、B2证学员实车驾驶学时不少于33小时，所有学员实际道路培训里程不少于600公里。
中国交通通信信息中心副总工程师、卫星导航产业化中心主任刘建介绍，湖南机动车驾驶人计时计程培训管理系统，将配置车载卫星定位系统、车载指纹计时计程仪，具有自动定时抓拍学员图像等功能，并要与道路运输管理部门的监管系统和公安交通管理部门的考试系统对接，实现信息共享。
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