不可否认夏利这款车曾经代表了一个时代，然而如果想要在全面发力的自主品牌市场中不被淘汰，天津一汽一直以来追求低价位和低成本的做法显然已经行不通。如今在售的车型销量持续低迷和经销商数量的减少显然不是偶然，对于天津一汽来说也许真的到了需要“革新”的时候了。

　　天津一汽SUV与途观同级 有望采用大众A级车技术

　　我们不妨先来了解一下天津一汽旗下的车型都有什么特点，刚才我们提到的低价位在上图中得到了说明，价格最低的夏利N5仅有3.38万元，而最贵的威乐也只不过不到8万元。这样低廉的价格并没有换来消费者的追随，反而带来的是销量持续的低迷以及不断的降价，如果这样下去显然无法完成2015年销量从28万台提升到60万台的目标。天津一汽到2015年会有11款新车陆续发布，其中就包括将给您介绍的A级尺寸SUV。

　　虽然这款SUV目前还是款概念车，但随着如今SUV市场的火热相信量产也是指日可待。据天津一汽内部人士向网通社透露：未来天津一汽将推出A级SUV、A0级SUV和跨界车型，其中A级SUV将与大众途观属同一级别，并且将采用捷达的PQ32或宝来的PQ34平台进行打造，它也有望成为首款采用大众技术的天津一汽自主车型。

　　在去年的上海车展上，天津一汽带来了一款代号为“T102”的紧凑型SUV概念车。这款车型外形还是处在概念车的“前卫”阶段，完全颠覆了天津一汽一贯的设计风格，也许量产后真的会有一个质的突破。

　　基于夏利平台小型SUV年内推出 1.3L发动机+5MT

　　在了解完天津一汽的A级SUV之后，我们再来看看有望在年内上市的小型SUV――R008，这款新车基于夏利N5平台打造，外形上我们看到了上市不久的欧朗前脸风格。而在动力方面R008将搭载与夏利N5相同的1.3L发动机，与之匹配的5速手动变速器。

　　我们通过这些不难看出天津一汽不甘于现状的心态，而在技术层面上大众平台也许会成为天津一汽未来发展的一种方向，不过究竟效果如何还需要市场去检验。网通社2012年5月9日北京报道