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日产嘉禾车手刘红武驾驭战车腾空瞬间
人民网北京5月8日电（记者李长云）2012“龙泉股份”杯山东?博山全国汽车场地越野锦标赛8日结束了第一阶段预赛的争夺。夺冠大热门日产嘉禾车队整体表现有喜有忧，喜的是队长许建中和周伟彬双双包揽了柴油组的前两名，忧的是日产嘉禾车队的车手还是受到了密集赛程的影响。
博山的赛道于半山而建，而且整体有一种水平倾斜的感觉，所以不少的车手跑起来都感觉要和传统的赛道有所不同。而今天比赛的最大死亡点是双边桥，由于双边桥的前一个障碍是一个泥坑，致使赛车的轮胎都是带着泥巴冲上了双边桥，如此湿滑的情况下，车手在上面的失误自然有所增加。
在汽油改装组的比赛中，日产嘉禾车队的潘碎周在这个组别颇有孤军奋战的味道，虽然最终还是能够顺利冲到了终点，但第6名的位置显然很危险，要想冲击决赛，最后一轮的预赛必须要拼尽全力了。日产嘉禾车队在柴油改装组中的运气显然很差，由于主力战车还在云南，所以刘红武只能驾驶着一台“旧车”出战，不幸的是这名日产嘉禾车队的主力车手在双边桥上失误退赛，接着刘雪原又在驼峰处出现机械故障，致使“新人王”也退出了比赛。
赛车激起浪花朵朵
此外，日产嘉禾车队的三名车手董民东、吴殿华、黎海峰在竞争激烈的新秀组中没能脱颖而出，成绩暂时排在中游的位置。
“博山站的比赛和东川站的比赛靠得太近了，赛车都来不及运回山东，所以只能拿一些备用车来跑比赛了，竞争力也会打一些折扣。但不管怎么样，我们喜欢这个比赛，所以还是组队赶过来了，在这里也很感谢日产嘉禾的支持。”赛后，车队负责人许建中简单介绍了一下这场比赛的情况。
在密集的赛程中，日产嘉禾车队正在用实际行动来支持中国汽车运动，虽然成绩可能会受一些影响，但日产嘉禾润滑油公司并没有急功近利追求成绩，而是一如既往地支持着车队。这样的企业，也正是中国汽车运动在发展道路上所需要的。
5月9日，日产嘉禾车队即将迎来2012“龙泉股份”杯山东?博山全国汽车场地越野锦标赛第二阶段预赛的争夺。
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