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新华网兰州５月７日电（记者王艳明）随着莫高窟最后一段４０多米长的崖体加固近日顺利结束，至此，涉及敦煌莫高窟本体保护的风沙危害防护工程、栈道改造工程、安全防范系统工程、崖体加固工程全部完工，为千年敦煌遗产构筑起一个全新的安全保护网。
“各个子项目构成了一个有机联系的整体，发挥的作用是整体性和综合性的，目的只有一个，让敦煌这一人类优秀文化遗产，永久保存，永续利用。”敦煌研究院院长樊锦诗说。
风沙危害防护工程、栈道改造工程、安全防范系统工程、崖体加固工程是２００８年启动的敦煌莫高窟保护利用工程的四个子项目，在确保文物安全和不影响正常开放的前提下，敦煌研究院的保护人员严格按照设计要求，精心组织了施工。
“崖体加固工程２０１１年就已经完成了９５％的工程任务，为了保证游客正常参观，最后一段４０多米长的崖体加固今年３月开工，４月底完成了的表面风化加固、缓坡清理、锚索锚固等全部工序。”负责崖体加固技术工作的敦煌研究院保护研究所副所长郭青林说。
崖体加固工程是敦煌莫高窟四项本体保护工程中最后一个完工的，共加固立面崖体８９０米，完成薄顶洞窟加固１０００余平方米。专家介绍，实施崖体加固工程有效防止了危岩坍塌对洞窟文物造成的破坏，特别是上层洞窟窟顶入渗雨水对壁画彩塑可能带来的损坏，同时阻止了崖体沙石落下，保护窟区游客人身安全。
在崖体加固工程完工之前，敦煌莫高窟栈道改造工程、安全防范系统工程、风沙危害防护工程已于２０１１年底全部顺利完工。
“我们选择了与莫高窟砂砾岩崖体相近的材料，使整个工程改造基本保持了原有风貌，工程完工后，很多之前到过莫高窟的游客和当地人表示，不细看，甚至发现不了这一变化。”负责栈道改造工程技术工作的敦煌研究院副研究员孙毅华说。
原有敦煌莫高窟栈道是上世纪６０年代加固工程中建设的，由于当时设计标准低，加之使用时间太长，存在栈道扶手过低、走道板过窄、支墩有松动等问题，影响游客参观和安全，对洞窟内的文物也不利。
专家介绍，此次栈道改造工程共改造栈道１５００多米，对部分过窄走道板进行了适度加宽，将栏杆扶手统一加高到了１．１米至１．２米，消除了过去栈道狭窄、结构损坏、栏杆低矮等威胁游客安全的隐患。
敦煌莫高窟现存洞窟７３５个，彩塑２０００多身，壁画４５０００平方米，这座连续营造了上千年的东方艺术宝库，具有特殊的历史、艺术和科学价值，在中国和世界文化史上都占有重要地位，１９８７年被列入世界文化遗产名录。
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