季中测试引围场辩论：老板想省钱车手重研发_新闻台

面对季中测试，车手与老板意见并不一致

　　腾讯体育讯 2012年5月7日红牛车队经理霍纳认为F1车队应该重新考虑是否要在将来把季中测试作为一个常规项目，他对季中测试还是持保留意见，而法拉利车手阿隆索则带头表示支持季中测试，西班牙人认为这有助于车队的研发。

　　虽然有11支车队完成穆杰罗的测试，并取得了一些有价值的研发成果，但霍纳和很多车队老板一样觉得季中测试带来的好处可能并不值得他们在这里跑的花费。霍纳在接受采访时表达了自己的意见，他认为任何测试都是有用的，但是在赛季中期进行测试是否值得是一个大问题：“你做任何测试都是有价值的，但对F1来说季中测试是否是正确的事也许还是一个大问号。你看看我们在这里测试所花费的成本，我们必须得跑三倍于大奖赛周末的圈数。从很多方面来说，再跑一个大奖赛的比赛会比测试更好吗？”

　　霍纳还提到经济上的支出也是车队的一大难题，三天的测试对于车队的工作人员来说也是一个额外的压力――因为技师们已经要面对一年20场比赛的压力：“赛季对每个人都很繁重，我们之前已经解散了测试队伍。穆杰罗是一个很棒的赛道，这里很让人喜欢，车手很享受在这里比赛，但我不知在这里进行季中测试是否正确？如果你说要专注于节约开支，那么这次测试对任何车队都没有达到这样的效果。在我们未来的规划中应该考虑要不要进行季中测试。”

　　路特斯车队经理布利尔与霍纳持相似的看法，他也认为这次测试也许不怎么有好处，因为那些在前四站处于劣势的车队能够趁机获得改进的机会：“我们更愿意没有季中测试。当一支车队处于挣扎的时候那情况就不同了，我相信法拉利很高兴进行这次测试。总的来讲我们并不支持这个。我们宁愿把所有的测试放在二月份，就像去年一样，但这取决于你的位置，我肯定某些车队会支持季中测试，因为他们需要赛道上的时间来把赛车研发得更快，但有了快车的车队并不需要它。”

　　车队经理在质疑季中测试的价值，而车手们则更倾向于支持这样的安排，阿隆索说：“我觉得我们的测试还不够。我更愿意像今年这样，因为四站比赛过后，你会有不同的想法，会发现不同的东西，你需要在一次测试中来重新寻找方向。有这个机会总是很好的。在穆杰罗开车真的很好，开一圈就像在其他赛道开100圈一样。你的情绪和感受会很特别的，我非常享受这一周，我对测试很高兴。”

　　格罗斯让也支持季中测试的方式：“我觉得既有季前测试又有季中测试是很好的。季前测试次数多这很重要，因为赛车是全新的，你要确保一切都不出岔子，而且要在比赛开始前形成一个不错的赛车基础设置。另一方面，季中测试给了我们时间去研发那些也许和年初不同的设计理念，然后我们再收集前四站的数据，就像我说的，我想关键是平衡好这一切。”（集气瓶）