哈弗赛车再给力周勇跃居国内车手第一_新闻台

阿根廷当地时间1月3日(北京时间1月4日凌晨)，2012达喀尔拉力赛迎来“哈弗日”，在刚刚结束的第三赛段争夺中，哈弗达喀尔车队两名车手索萨与周勇，分别以第11位、25位的赛段成绩，双双称雄中国军团。

今天车手们第一次驶进安第斯山脉，登山爬坡将给引擎带来不小的压力。而208公里的特殊赛段不仅布满暗坑和岩石，而且地形复杂易使车手迷路。去年比赛时，周勇也是在穿越安第斯高山时，迎来了高峰状态。进入高海拔赛段后，赛车的发动机、空气动力学组件、车身结构等方面要接受全方面的考验。

“新哈弗赛车由汽车机更换为柴油机，使得跑起比赛来，动力上不吃亏。毕竟柴油机劲儿更大、行驶里程更长。我们吸取了第一赛段的教训，合理的调整了赛车的胎压，全程下来行驶得很顺畅。因为今天的赛道到处都是碎石，极易发生爆胎的危险。”周勇一边谈到自己2小时53分30秒的赛段成绩，一边望着那辆新哈弗战车。

除此之外，周勇的新领航员法国人麦蒙也给予他一臂之力。经过前两个赛段的磨合，逐渐形成的默契，比赛中的心有灵犀，都使得周勇的名次稳步向前。曾是冠军车手领航员的麦蒙，经验丰富、善于应变。他看出了新哈弗赛车的好性能，比赛中多次劝说周勇可以再快点，可周勇有自己的节奏，不希望被改变。正是在这种不断的磨合中，二人逐步找到发挥赛车潜能的最优办法。