一锤定音：中国人能管好沃尔沃吗_新闻台

两年前，吉利收购沃尔沃的谈判，正处于最后关头。当时的国内舆论，对吉利收购沃尔沃众说纷纭。绝大多数人认为是件好事，应该予以热情鼓励和支持。有网友留言说，以后沃尔沃就是中国人拥有的品牌了，购车首选绝对支持。

但是，也有人担心沃尔沃被吉利收购以后，质量和品牌会不会降低，国外还会不会有人买？有人认为，吉利是中国的一个低端品牌，而沃尔沃是一个国际高端品牌。福特汽车都管不好沃尔沃，连年亏损，吉利能管好吗？甚至国内有网友称，今后买车不会再考虑购买沃尔沃。

沃尔沃过去两年业绩靓丽

两年过去，吉利完成收购沃尔沃也一年半了。脱离了福特汽车，成为一家中国人拥有百分之百股权的沃尔沃，在以董事长李书福为首的新的董事会领导下，组建了强有力的管理团队，制定了新的发展战略，各项业务蓬勃发展。事实证明，中国人有能力管理好沃尔沃，有能力管理好一个跨国汽车公司。

1月16日，沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖在北京举行的沃尔沃汽车新年音乐会上表示，2011年沃尔沃实现了有史以来第二最好业绩，并且连续两年扭亏为盈，实现盈利。

2011年，沃尔沃全球新车销量为449,255辆，同比增长20.3%。在全球豪华汽车品牌中，增幅最高。前三大单一市场分别为美国、瑞典和中国。中国市场以47150辆的销售创历史新高，同比增长55%。收购之前的沃尔沃，2009年在华销量只有22000辆，两年翻了一番。

沃尔沃平稳度过过渡期

沈晖在音乐会现场对记者说，从国际并购的实践看，资产交割后的100天过渡期能否平稳度过，决定着收购的成败。收购后的第一道难关，指的就是百日运行。从沃尔沃交割后的百日运行来看，非常平稳，非常成功。已经度过了第一道难关。

去年6月2日，福特汽车正式把沃尔沃轿车公司资产交割给吉利汽车，从此以后沃尔沃摆脱了福特的管理。资产交割后的的100天内，资产交割顺利完成，沃尔沃成立了经验丰富的国际化的董事会，任命了新的管理团队，沃尔沃的各项业务有条不紊地走上正轨。在全球汽车市场逐步恢复的前提下，沃尔沃在被吉利汽车收购当年，就一举扭亏为盈。

2011年8月，沃尔沃发布了“以人为尊”的新品牌战略。该战略是沃尔沃汽车全球复兴及中国成长战略的重要部分。沃尔沃汽车不断深入了解人们的用车习惯，并依此进行产品设计及工程研发，提升沃尔沃汽车在功能性、高科技配备、驾乘感受及安全性各方面的独特优势，从而给予消费者现代的北欧豪华体验。这一战略也是对沃尔沃汽车“安全、低调、高品位”品牌精髓的高度凝练和全新诠释，将沃尔沃汽车的人本理念向更丰富内涵延伸。这一新品牌战略成为统帅沃尔沃汽车所有工作的准则，为沃尔沃汽车增强在全球市场的竞争力提供了有力的支持。

过去两年沃尔沃业绩的增长，就是新品牌战略顺利实施的结果。

放虎归山以沃制沃

针对吉利能否管好沃尔沃的疑虑，李书福曾表示，对沃尔沃“我买下来，但我不碰它”。他说，不碰沃尔沃的核心价值理念，尊重沃尔沃的欧洲文明和企业文化，继续巩固和发展沃尔沃在欧洲的地位。尊重沃尔沃的品牌价值，也就是安全、低调、高品位。沃尔沃的精神实际上是诺贝尔精神，对这样的精神，更多的应该去尊重、去继承、去发展，为什么要碰它呢？

李书福认为，沃尔沃是有80多年历史、受人尊敬的全球知名豪华汽车品牌。在其发展过程中，形成了特有的企业管理制度和理念，研发团队也具有深深扎根于北欧文化的文化价值。沃尔沃股权变动后，中国资本开始拥有沃尔沃。中国资本有自身的想法，但目的是如何让沃尔沃发展的更好。这个更好和沃尔沃的利益是一致的。接下来的任务是放‘虎’归山，尽快恢复沃尔沃的往日雄风。

收购沃尔沃成功后，李书福做的最多的工作是文化融合。在企业管理上，则是由独立的管理团队全权负责和领导，充分尊重沃尔沃员工的经验和知识。正是放虎归山和以沃制沃策略的成功实施，才取得了连续两年沃尔沃业绩大幅增长的成绩。

过一年多，沃尔沃在中国的扩张一直在积极进行之中。一待在中国的沃尔沃生产基地建成投产，沃尔沃在中国的发展步伐将会进一步加快，中国将会真正成为沃尔沃第二个故乡。（完）