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虽然沈阳北站在改造中一天天呈现可喜的变化,但正在进行的施工还让乘客感到闹心。
5月2日起,受到沈阳北站整体施工影响,售票处开始进行封闭改造,原有的50多个售票窗口被迁移到北站广场西侧的临时售票处,窗口数量也减少到32个,这让许多乘客感到“不习惯”。
昨日13时许,记者来到沈阳北站临时售票处。因为“五一”小长假已过,此时并不是售票高峰期,但整个临时售票处外却出现了两种截然不同的排队秩序。
1号到13号窗口,购票旅客排队秩序非常好,买到票者都能从护栏外退出购票窗口,购票速度比较快。记者注意到,这些窗口外已经设置了排队护栏,虽然部分护栏尚未固定完毕,但也能起到引导购票排队的作用。
而在14号至32号窗口外,并没有设置排队护栏,所以很多窗口前都有不站排就凑上来“加塞”的购票者,排队的旅客们不得不提醒他们回去排队,为此也影响了整个窗口的售票速度。
记者观察了近1个小时,大部分窗口外的排队人数都在10人左右。在13时至13时30分,32个售票窗口中的3号、7号、17号、21号、29号、30号和31号都挂上了“停止售票”的提示牌,因此临近这些窗口的其他窗口排队人数明显增多,20号窗口以后的多个窗口都出现了20人以上的长队。但临时候车室外蓝色防雨棚的长度不足5米,排在长队中后部的旅客只能暴露在烈日下,大家纷纷使用报纸、遮阳伞抵挡。
“这还没到大夏天呢,在棚外面晒着排队也挺难受的,要是下雨的话,那就更遭罪了。”黑龙江来沈的朱先生提出了意见。
[北站反馈]
配套设施将会逐步完善
针对市民及记者提出的意见,沈阳北站的相关负责人给出了答复:“为了不影响广大旅客的正常购票,在原有购票处封闭的情况下,目前临时售票处外采取分阶段施工的措施,配套设施将会逐步完善。”
据介绍,由于目前并非是列车售票高峰期,临时售票处的32个窗口将采取动态式开放,客流量大时将全部打开,客流量小时将会关闭部分窗口。目前,提示临时售票处位置的指示牌基本安装完毕,数量近20个,防雨棚、排队护栏、告示板等其他配套设施将会逐步安装到位,改善旅客购票环境。
[特别提醒]
多条公交发车站位改变
昨日记者从沈阳市交通局了解到,5月4日起因受连续降雨影响而暂停的北站临时公交枢纽站第二阶段路面整修恢复施工,预计工期为10天。该阶段将完全封闭站内第二道、第三道,多条公交线路的发车位置发生改变,请广大市民注意:
334路、333路、264路、267路发车站位,由原站内第五道调整至北站一路(大连银行楼下);209路、217路、236路、244路发车站位调整至第五道;325路发车站位并入第四道203路站位,269路发车站位并入第四道216路站位;229路、230路发车站位,由站台南侧调整至站台北侧第一道发车;雷锋号发车站位从站内调整至友好街西侧800路站位。
本组稿件由本报记者 谢晓宇 实习生 韩之珩报道