[我财经]林耘:油价降一降给物价下行加把劲_新闻台

　　中国经济网5月4日讯(记者王沥慷)周四《我财经》节目关注了油价方面的消息。有媒体报道说，5月下旬，国内成品油价格可能会迎来下调窗口。对此，中国经济网评论员林耘说：“这次希望能够降一降，给物价往下走再加把劲，也给大家对油价的关注提点精神。”

　　林耘分析说：“油价显然是到了一个价格松动的阶段，最近我们看到比较多的一些报道，各地都有局部的出现油价的调整，包括在深圳等等这样一些地方，有些加油站都会主动的通过优惠，包括建立一些会员制度等等方式来调整油的价格。”

　　林耘继续说到：“我个人是觉得油价的形成机制已经运行了这么长时间，当中它是有些规律的，有些规律就意味着可以高卖低买，可以通过进货或出货做一个主动的控制。运营部门已经掌握了这个规律，比如说预感到要调整，各种数据提示要调整的时候，他会加快做一些出货，预感到要涨价的时候会主动进货，通过市场的手调整。第二，价格波动比较明显的，或者价格竞争比较激烈的，往往是区域里各个主体竞争比较充分的地方。这是另外一种市场的力量。从整个市场形成来看，机制上面有改革的余地，引入市场机制价格的波动会更加的合理。”

　　以下是本条新闻的播报内容：

　　【播报】继续来看财经今榜第二位的新闻。

　　是油价方面的消息。今天有媒体报道说，5月下旬，国内成品油价格可能会迎来下调窗口。因为截至4月30号，国际三地油价变化率已经达到负的2.61%。如果未来几天国际油价持续低迷，那么5月下旬三地油价变化率将突破负的4%，也就意味着国内油价将在今年，首次迎来下调机会。不过，也有分析人士指出，此前国家发改委多次在上调油价时有意控制了涨幅，因此即使油价下调，下调的幅度也不会很大，很可能每升仅在2毛钱左右。　　

　　【点评】林耘

　　【追问1】另外，《每日经济新闻》报道说，现在随着国际油价的下跌，很多民营加油站已经开始降价，而中石油、中石化两大石油公司在部分地区也被卷入了“价格战”。您觉得这会继续有漫延的态势吗？

　　【追问2】说完成品油，我们再来看一下国内航油价格，《第一财经日报》报道说，5月1号起，国内航油价格每吨下调了129元，而参考国家发改委制定的价格联动机制，这调整幅度没有超过每吨250元，因此预计航空公司燃油附加费将不会做出调整。您怎么看这次的下调？