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5月2日，乌鲁木齐市青年路两旁的行道树木开始动土迁移，图为56岁的胡彦录在挖坑迁移树木，他说这棵直径40多厘米的树，要挖一天才能挖完扎草绳，可以挣400元工钱。
5月2日，乌鲁木齐市青年路两旁的行道树木开始动土迁移。图为一棵准备迁移的榆树被锯了树冠，歪在路边。
亚心网讯(记者贺岩 朱翊摄影报道)受乌鲁木齐市民关注的BRT2号线二期工程目前已开始移植树木，预计5月15日左右，将完成青年路沿线737棵乔木、3000余株灌木的迁移。
据乌鲁木齐市建委相关人士介绍，BRT2号线二期工程即将建设，为了保证社会车道的通行能力，部分道路需要拓宽，因此需要迁移部分树木。
现场工作人员说，沿途2.6公里的路段内共需移植737棵乔木、3000余株灌木，其中乔木以10年以上树龄居多。树木被分别迁移到天山区其它路段，有的将移植到东山山丘或燕儿窝风景管理处。
5月2日，记者在青年路（兵团医院、优诗美地小区）树木比较集中的施工现场看到，机动车道边的绿化池内，有的工人对乔木进行修枝，有的在挖坑，近20棵10多年树龄的大叶榆由工人挖出并修整好。
据了解，挖好的树木都将用吊车集中起苗进行拉运。
“如果非机动车道上不停放车辆，我们的速度会更快些。”现场工作人员指着沿线非机动车道内停放的诸多车辆说，由于需要修剪的树枝相对较长，他们担心砸到停在旁边的车辆，因此修剪时十分小心，这就影响了工作进度。工作人员提醒过往司机，移植树木期间请勿将车辆停放在施工现场。
如何保证这些树木移植成活率呢？专业人士表示，除了开挖前对移植树木进行修剪、起挖树根、包裹、拉运、移植、养护外，还在二次下土前用喷雾器给根部施用专门的的营养液，它能让根系在受损后迅速萌动生根。春季正是移植树木的最佳季节，加之专业管护人员的实时查看和施肥、浇水等环节，能够确保移植树木成活。
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