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继东风标致308于去年正式上市后，标致将加大力度对于新车的推出与引入国内，作为有望取代207的208车型，或同步引入的跨界车型2008，以及将于日内瓦亮相的4008等，都将有望引入国内市场。下面我们就来共同关注下吧。
标致208：或将引入国内/取代207
2011年9月，全新小车标致208官图发布，此款车型上市后将取代已推出六年的207车型。并且新车或将引入到国内市场。尺寸方面，比标致207相比，有了一定的变化：车长缩短了70mm，为3960mm，高度则降低了10mm，为1492mm，轴距没变化，依旧为2540mm。尽管尺寸有所缩减，但是后行李箱容积增加15L，达290L。同时，车重也有所下降，仅为975kg，比207轻约173kg。
标致208官图
外观方面，引入标致新的家族式风格，从悬浮式的狮标、以及引擎盖上的下凹式设计，我们看出，这与标致508得到了一脉相承的延续。大嘴式的设计配合镀铬饰条显得更加有运动气息。
标致208内饰
内饰方面，标致208也采用了全新的设计。仪表盘层次分明，质感十足。并且大显示屏、多功能方向盘都将出现在此款车型上，我们可以看出，更加体现出人性化的理念。
标致208
动力方面，新208搭载了汽油和柴油两种发动机。在汽油方面，标致208搭载全新的1.0LVTi发动机，最大功率69马力，另外还有1.2L VTi发动机；1.4L VTi发动机；1.6LVTi发动机；以及一台最大功率158马力的1.6LTHP增压发动机。在柴油方面，新车搭载了最大功率为69马力的1.4L发动机，93马力和117马力的1.6L发动机。为了获得更佳的燃油经济性，柴油版标致208还将配有标致的微混柴电技术，以及启/停技术。传动方面，与之匹配的是6速手动和6速自动变速器。
现款标致207
由于国内现款207在海外的原型为206+车型，而海外真正的207车型我们尚未引入到国内市场，当然这与之前206过晚引入国产是紧密相连的。既然标致现已推出全新208，我们猜测，国内将越过海外207，直接引入刚刚推出的208，这将是十分有可能的。
标致2008：巴黎车展发布/有望同步引入国内
在继标致208官图正式发布后，标致汽车正有意再接再厉并在其基础上推出一款跨界车型，定名标致2008。据悉，新车有望于巴黎车展上正式发布，并将剑指竞争对手日产Juke。
标致2008谍照
据了解，预计2008将借鉴全新208车型设计元素。虽然其包裹着厚厚的车身伪装，但我们还是从中看出以形似508的前脸格栅以及突起的标致徽章。此外，预计新车内饰还将包括卫星导航系统等诸多高科技配置。
标致2008谍照
除此之外，其还将由PSA和三菱合作研发，并基于三菱ASX劲炫底盘打造，这款车也将是继4007和C-Crosser之后，双方合作开发的又一款SUV车型。新车将有望同步引入国内。
标致3008：跨界车型/年内国产
从目前国内的标致车型来看，以轿车为主，但标致将会丰富其产品线，将推出国产3008车型。这是一款融合了SUV、MPV和掀背三种车型特点集一身跨界SUV车型。我们得到消息，年内此款车型进行国产。
尺寸方面，标致3008长宽高分别为4365×2113×1639mm，轴距为2613mm。与本田CR-V以及丰田RAV4等主流城市SUV相比并不占优势。虽说其车宽达到2113mm，但实际包括外后视镜的宽度，从前后轮距也可以看出其横向空间方面并不出色。
进口3008
动力方面，新车上市后将继续沿用现款508车型所搭载2.0L/2.3L动力，2.0L最大输出功率147PS，峰值扭矩200Nm。2.3L版本最大输出功率171PS，峰值扭矩230Nm。与之搭配的是5挡手动及6挡手自一体变速器。而动力更为强劲的进口1.6T车型则有望于2013年推出。
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