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, 9月份除了世界著名的法兰克福车展，在国内还有一个成都车展。以今年参加成都车展并做首发亮相或者上市的新车数量来看，成都车展已经成为除北京、上海、广州三大车展外的国内第四大车展。在本次成都车展上，包括东本新思域、东风标致308、长安C201等从未亮相过的新车都将首发亮相，同时也有包括马自达3星骋、别克君威GS、MG3 XROSS等重要新车借车展之机正式上市。
东风本田新思域
看点：新思域设计更加细腻，动力将增加2.0L发动机，并会推出运动版车型
【本田新思域国内宣传图】
东风本田全新思域已经确定将会在成都车展正式亮相，而且有消息称也可能借此次成都车展正式上市。本应该在今年上海车展亮相的新思域，由于日本遭遇地震而有所推迟，尽管新思域在国内并未亮相，不过成都车展上市也并非不可能。
外观方面：第九代思域继承了上一代车型的外观特色，相比上一代车型风阻系数更低，从侧面看，车身曲线更流畅。在细微的线条设计上，车身曲线更富力量，整车看上去更加紧凑，更精悍，更有运动气质。国产版在雾灯、后尾灯等细节之处做了小修改，整体与海外版并无太多区别。
内饰设计方面：与海外版车型一致，新思域依然是延续现款车型风格的双层式设计，上层仪表变得更加宽大，向右拓展到空调出风口上方。多功能方向盘采用圆形按键，带有蓝牙电话控制功能。
动力方面：除了继续使用1.8L动力外，新思域最大的看点就是增加了2.0L发动机。其中新的1.8L车型用R18Z2发动机替代了原来的R18A1机型，最大功率达到了104kw，手动挡和自动挡车型的油耗都将比现款车型更低。新增的2.0L发动机代号R20A6，排气量1997cc，最大输出功率114kw，搭配使用5速自动变速器。
一汽大众新速腾
看点：新速腾引进自美版全新Jetta，将有独立与非独立两种底盘结构，动力方面与现款变化不大
由于新速腾的产地在成都，因此9月举行的成都车展将很可能成为新速腾首发地。但是预计新速腾上市日期会在明年上半年。
外观方面：新速腾车型在外观上和海外新Jetta没有差别，延续至高尔夫6以来的家族脸谱。中部进气格栅配置双横条的镀铬装饰条，下部进气格栅也会有U型镀铬装饰，大灯和现款速腾车型一样，没有配置透镜灯组，更不会出现氙气大灯和LED日间行车灯。根据配置差异，入门级的车型会取消前雾灯的配置。
动力方面：新速腾除了会有1.8T、1.4T等与现款速腾相同的动力外，还将有可能会配备1.2T发动机。在车型定位上，1.2T动力并不会是入门车型，入门车型可能会使用1.6L发动机，而主力车型则可能使用1.4T发动机。
悬架配置：新速腾的原型车美版Jetta有两种悬架配置，国内两种后悬架测试车都被拍到过，所以新速腾高低配配置不同的悬架的可能性是有的。但是从平台上考虑，新速腾将会与高尔夫一样使用PQ35平台，也就是采用多连杆后悬，而扭力梁式后悬在哪个平台上进行生产就不得而知了。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -上海大众新POLO三厢
看点：新POLO三厢设计更为流畅，比老款POLO三厢车型更为流畅，而动力方面，与两厢车型区别不大
上海大众老款POLO劲取仍然在市场上销售，这也是上海大众未能及时推出新POLO三厢版的原因之一。不过新POLO三厢很可能会在成都车展首发亮相，而上市日期可能会在年底。
外观设计：新一代三厢POLO与两厢版前脸部分基本保持一致，只是在格栅和雾灯处略有差异。三厢POLO最大的亮点在于尾部，新POLO三厢的尾部设计十分流畅，完全不同于老款POLO三厢尾部设计的突兀感，而且尾部设计也与前脸一样保持了硬朗的线条风格。
内饰方面，从之前公布的海外官图来看，三厢新一代Polo与两厢版不会有任何区别，全新Polo并没有因为要追求运动氛围而丧失亲和感，虽然德国式的严肃与刻板依然明显，不过严谨细致也正是大众车型口碑积累的根本。
动力方面，新POLO三厢预计将延续1.4L和1.6L发动机。1.6L排量机型的最大功率77kW，最大扭矩为155Nm。1.4L发动机最大功率63kW，最大扭矩132Nm。当然，未来推出1.2T版本之后，三厢POLO也将会得到配置。
长安马自达3星骋
看点：动感的造型设计是新马3星骋的亮点，调校方面仍然以运动为特色，但是新马3兼顾了更多舒适性
经过漫长的等待，新马3在重新定名为星骋之后，将要在成都车展上正式上市。此外搜狐汽车也已经对新马自达3星骋做了详细试驾，编辑对于这款新车也颇有好评，在上市之前仅剩下价格还是最后的悬念。
外观设计：新马自达3的设计来自于马自达近年来追求的“流”式概念，这也形成了马自达新的家族式特色。包括大嘴笑脸、柳叶形状充满的车身前后，都十分流畅，短小尾部上的小尾翼展现了马自达3星骋的运动定位。
内饰方面：星骋的内饰布局与进口两厢马自达3完全一致,三幅式多功能方向盘造型很酷，金属饰板也为内部平添了科技质感。除此以外，马自达3星骋采用自发光双炮筒式仪表盘，黑底橘色光配合白色仪表针让消费者看任何信息都是一目了然。
动力方面：新马自达3星骋仍然使用老款车型的发动机系统，2.0L发动机最大输出功率100kW，最大扭矩182Nm。不同的是，新马自达3星骋将原来的4速变速器升级到了5速自动变速器，换挡更为平顺，同时还有6速手动变速器车型。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -东风标致308
看点：新308在外观内饰方面进行了重新设计，但是在动力和底盘方面可能和现款307并无太大差异
标致在海外推出了全新308两厢车型之后，在动力以及底盘方面都有较大升级，但是到了国内市场，可能引进速度并不会那么快。而国内市场上推出的全新标致308应该就是在现款307平台基础上进行的再次改造。
【三厢308国内轻度伪装谍照】
【海外市场上的全新标致308两厢】
外观方面：标致308经过了多次曝光，国内首先上市的仍然会是一款三厢308，而两厢版本则会在后期加推到市场。从之前工信部目录所曝光的图片我们已经知道，国产308与海外版在外观上是略微有区别，在雾灯处的修改最为明显，但整体风格和海外两厢308相似。
尺寸方面：全新308的车身尺寸为4558/1805/1505毫米，轴距为2612毫米；而标致307与408的尺寸分别为4481/1746/1526毫米和4680/1815/1525毫米，轴距分别为2612毫米和2710毫米。从尺寸上可以看出，308在现款307的基础上加大了车身，但是因为底盘并未进行大幅修改，因此轴距两者完全相同。
动力方面：从之前工信部申报目录里我们了解到标致308动力系统将搭载1.6L和2.0L两款发动机，这两款发动机很有可能就是目前搭载在307车型上的相同配置。目前标致307所搭载的1.6L发动机最大功率106马力，2.0L发动机最大功率147马力，虽然对于308而言这样的动力配置足够使用，但这两款发动机的确并没有太多的先进技术含量可言。变速器系统也仍然是与307相同的5速手动与4速自动变速器。
长安C201量产版
看点：美人鱼概念车量产车型，在设计上亮点十足
从去年北京车展美人鱼概念车首发亮相之后，长安这款全新紧凑车型就颇受关注，一方面是拥有自主品牌出色的设计，另一方面该车确切的量产信息也给了消费者很大的希望。在9月的成都车展以及法兰克福车展，长安将会把该车的量产版本正式公布，但上市日期目前并不明确。
外观方面：通过近日多次谍照的曝光，在正式发布之前我们也能够大致了解到C201的造型设计。C201量产车型与概念车相差较大，前格栅使用了V型造型，车身线条比较流畅。不过有消息称，这款格栅设计样式还将会进行修改。
内饰造型：无论是专利申报图还是实车谍照搜狐汽车都曾独家呈现过，此次拍摄的完整度也同样很高，同时也证明了初期专利申报图的准确判断完全正确。限于谍照清晰度原因，只能看出大致轮廓，根据专利申报图透露的设计细节可以看出，中控上半部分是DVD与音响控制区域，不排除采用了多媒体交互式系统的可能性，当然这只是根据图样做出的判断。
动力系统：C201将配备新的H16发动机，排量为1.6L，带有可变气门正时技术，燃油效率比CX30搭载的G16更高。除此之外，C201还可能会搭载H15TC的1.5T涡轮增压发动机，能够帮助C201更好的和长城、华晨的新一代1.5T动力车型竞争。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -别克君威GS
看点：高性能版新君威，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到162千瓦
别克君威GS曾在去年底的广州车展上首发亮相，其原型车即是欧版Insignia OPC高性能轿车。尽管国内新君威也有2.0T车型，不过君威GS所搭载的2.0T功率更高，操控性也将更加出色。成都车展上，别克君威GS将正式上市，售价将不超过30万。
外观方面：君威GS在外观上也照搬了欧版Insignia OPC的设计，与普通君威相比，前脸变化最为明显，在大灯下面增加了两个竖直的进气口设计，视觉效果更加凶悍。随着性能的提高，君威GS的外观套件也更注重空力动力学效应的提升。
内饰设计：君威GS车内配置了金属装饰的赛车式运动方向盘、金属踏板以及桶型座椅，更符合车型的运动定位。与君威标准车型不同，君威 GS 车型内饰采用了黑色内饰，包括车柱、顶棚衬垫、六速手动变速器运动换挡杆以及纯皮包裹的平底方向盘，座椅在黑色基础上辅以红色搭配，所有的设计都极力营造更高档的运动氛围。
动力方面，预计君威GS搭载的2.0T涡轮增压发动机与君威现款2.0T旗舰车型相同，最大输出功率为162千瓦，最大扭矩为350牛米。
MG3 XROSS
看点：MG3跨界版，车身外观更加富有个性
在MG3上市之时，MG就已经公布了MG3跨界版车型MG3 XROSS的手机，两款搭载1.5L发动机的MG3 XROSS售价分别为9.17万和10.37万。不过MG3 XROSS并没有及时上市，而此次成都车展该车将会正式推出。
外观方面：跨界版MG3 XROSS主要是在外观上加入了更加个性的造型元素，在前后保险杠、侧裙以及车顶行李架等都经过了新的设计。镀铬装饰条、黑色包围以及熏黑大灯的应用，给MG3 XROSS带来了新的风范。
配置方面：MG3 XROSS是在MG3已有车型基础上推出的增配款。其中1.5L MG3 XROSS手动精英款是在原1.5L手动精英版的基础上，增加了跨界运动套件、弯道辅助控制系统和感应大灯等，同时轮胎也将升级。1.5L MG3 XROSS自动豪华版是在1.5L自动精英款的基础上，增加了双侧安全气囊和气帘，及导航蓝牙系统等。
动力方面：两款XROSS跨界版车型都是搭载的1.5L发动机，和普通版本一样，跨界版并未在动力上有所升级。这款发动机最大功率为80kW，最大扭矩135Nm，最高车速为180Km/h。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -三菱帕杰罗Sport劲畅
看点：劲畅在造型上经过了重新设计，将以进口方式销售，价格方面有可能较老款略微降低。
三菱在上海车展时亮相了一款帕杰罗Sport车型，日前这款新车已经正式定名为帕杰罗劲畅，将于9月16日正式在成都车展上市，预计售价大约在30-40万之间。
外观设计方面，帕杰罗劲畅延续了老款平直的线条效果，但是前脸部分采用了类似于欧蓝德的分割式格栅设计，将三菱LOGO单独设计与格栅中间，大灯也不再像老款车型那样方正。车尾部分也同样更为流畅，尾灯类似于三菱劲炫的样式，变得更为柔和。
动力方面，帕杰罗劲畅将会搭载一台3.0L V6发动机，该发动机经过重新调校并做了轻量化处理，同样带有三菱的MIVEC气门正时系统，在燃油经济性方面有所提高。不过目前三菱方面并未公布具体的性能数据。
底盘方面，帕杰罗劲畅采用了三菱全新的梯形车架平台，使用了大梁式后桥悬架，适合比较复杂的路况越野。驱动方式包括两驱和四驱。
2012款海马骑士
看点：2012款海马骑士将推出自动挡车型
2012款海马骑士将在成都车展正式上市，2012款海马骑士最大的亮点在于增加了自动挡车型，就车型本身而言变化并不会太大，预计售价变化也不会太大。
外观方面，2012款海马骑士在外观上变化并不大，部分车型增加了行李架、侧身包围以及卤素大灯等。
内饰处理上，2012款海马骑士保留了原有的设计，增添了一些镀铬装饰，使内饰层次感更为强烈。配置方面，因为增加了自动变速器，因此新车也配备了定速巡航、蓝牙电话、电动座椅加热等更多实用配置，提升了驾驶及乘坐的舒适性。
动力方面，2012款海马骑士将搭载全新的HA-VVT-2.0升自然吸气发动机，这款由海马自主研发的发动机采用了D-VVT技术，最大功率和最大扭矩分别达110kW/6000rpm和180Nm/4500rpm。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -2012款帝豪EC7
看点：内饰重新设计，更为时尚美观，动力将新增1.5L发动机
之前有传闻称2012款帝豪EC7将会在8月底上市，不过进入9月了该车的上市消息并没有得到验证，因此帝豪很可能将该车的上市放到了9月中旬的成都车展上。
内部变化：从改款帝豪EC7的内饰图片来看，可以清楚地看到中控部分的变化。和现款车型相比，改款EC7中控台部分变得更为圆润，顶部置物槽、空调出风口以及液晶显示屏边框都加入了过渡更为自然的圆角处理，相比现款车型方正的线条风格有明显改变。
为了提升车内质感，改款EC7在内饰上多处使用了亮金属色的装饰条，包括空调出发口边缘、副驾位中控台上的装饰条、车内内侧的装饰条以及排挡杆边缘、杯架边缘等。而整体内饰的颜色风格仍以低调的灰色为主。
动力配置：之前的消息显示，新车将搭载1.5L发动机，最大功率为106马力，最大扭矩为135牛米。同时，6AT变速器已经在湘潭基地下线，改款帝豪EC7引入6AT变速器的可能性很大。
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