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新华网长沙８月３１日电（记者苏晓洲）一个占地２６０００多平方米、销售一家汽车制造集团旗下所有品牌系列产品的“汽车超市”，３０日在长沙、株洲、湘潭城市群产业核心地带的湘潭市九华工业园区开业。
有迹象显示，全新的“汽车超市”相比“４Ｓ店模式”具有独到优势，有望成为汽车销售网络渠道主流业态。
３０日，湖南光大汽车销售服务有限公司与吉利集团合作建设的“吉利汽车超市”开业。这家“汽车超市”与“４Ｓ店”不同，销售对象不局限于特定品牌的某个系列，而是涵盖吉利综合品牌全系列车型，从３万元车型至１０万元车型应有尽有。这种销售模式，使这家“汽车超市”占地面积达到２６０００多平方米，内部包括两个“４Ｓ”系统，提供包括销售、售后等在内的全流程服务。
包括“湖南光大”有关负责人在内的一些汽车销售行业专家指出，去年以来，随着汽车市场火爆和车企扩张，经销商也开始进入急剧增长时代，寻找新业态提升销售业绩势在必行。相比“４Ｓ店模式”，建立“汽车超市”一次性投资较大，但三个方面的优势非常明显：一是将低、中、高级全系车型同场销售，消费者选择余地更大，享受的售后服务更全面。二是以规模效应降低销售成本和管理费用、利用各种品牌销售业绩之间“互补”来规避市场风险。三是通过新业态实现资源整合，在价格和服务两个层面形成核心竞争力。
据了解，“汽车超市”目前已出现在国内多个地方，涉及吉利、长安、江淮等多家车企。已经开业的一些“汽车超市”，销售内容包括对应汽车制造集团旗下所有自主品牌、合资品牌和并购品牌，销售业绩不俗，显示出很大的发展潜力。
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