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美国空军一名基地指挥官４月３０日说，一些Ｆ—２２型“猛禽”式战机的飞行员要求转往其他岗位，原因是驾驶这种隐形战机过程中感觉缺氧。
“极少数”
美空军兰利基地空中作战指挥官迈克尔·霍斯蒂奇告诉媒体记者，“极少数”Ｆ—２２飞行员因为缺氧不愿继续飞行。
兰利空军基地位于弗吉尼亚州的汉普顿，部署数十架Ｆ—２２。
霍斯蒂奇没有公布要求转岗的飞行员具体人数，称将依据每名飞行员的个人情况作出决定。“显然，这是敏感话题……我们将尽力找到解决方案。”
他本人近期将驾驶Ｆ—２２战机。霍斯蒂奇说，绝不会让手下飞行员驾驶他本人都不愿驾驶的战机。
美国空军现有Ｆ—２２飞行员大约２００人。
Ｆ—２２由洛克希德—马丁和波音公司研发，２００５年装备空军，为美国现役最先进战机，具备隐身和超音速巡航性能，搭载多种武器。为防止尖端技术外泄，美国国会立法禁止出口这种战机。
Ｆ—２２价格昂贵，每架大约１.４３亿美元。美军将列装１８７架Ｆ—２２，预定的最后一架战机本周交付。
老问题
缺氧是困扰Ｆ—２２的难题。２０１１年５月，因多名飞行员抱怨缺氧，空军暂停Ｆ—２２飞行４个月，调查供氧系统是否有缺陷。
缺氧可引发飞行员恶心、眩晕甚至昏迷，影响飞行操控，引发空中险情。
空军调查人员解释，已经采取步骤措施，但迄今无法查清导致缺氧的具体原因。空军设立一个专门委员会，每周开会讨论，以尽快解决这一难题。空军还请求美国国家航空航天局和海军专家协助“会诊”。
同时，空军认定可以确保Ｆ—２２飞行安全。
一些军事分析师认为，Ｆ—２２研发之初定位过高，追求性能过全，容易出现潜在技术风险和缺陷。
美国媒体报道，迄今已经有３架Ｆ—２２在测试飞行或者训练时坠毁。另外，这种战机除参加拦截任务，没有投入过实战。
有信心
兰利基地空中作战指挥官霍斯蒂奇认为，尽管出现缺氧现象，Ｆ—２２对确保美军空中优势至关重要。
他说，虽然国防部决定暂停生产Ｆ—２２，但他希望拥有更多。
美国媒体４月３０日援引美国官员的话报道，多架Ｆ—２２已经部署至阿拉伯联合酋长国的哈弗拉空军基地。
伊朗官员当天回应，美国这一做法将引发地区不稳定。
当天谈及这一话题，霍斯蒂奇说，部署引发外界关注，Ｆ—２２的威慑力不言而喻。“人们关注Ｆ—２２出现的地点。无论美国公众和媒体如何担忧这种战机的安全性和稳定性，它出色的作战能力让对手不安。”
Ｆ—２２部署在美国境内６座军事基地，分别位于弗吉尼亚、阿拉斯加、夏威夷、内华达、佛罗里达和新墨西哥州。
新华社供本报特稿
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