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现在是出手购车的最佳时机吗？从市场情况来看，答案是肯定的。一方面8月份车市已现回暖迹象，另一方面厂家对下半年计划的理性调整使价格不可能继续一路走低，而8月份节能补贴第二批目录即将出台，各种优惠额度已达最高，是出手的时候了。
●车市已现回暖迹象
炎热的6、7月一直是车市的传统淡季，但随着厂商优惠力度的进一步加大和国家节能补贴政策的刺激，我们已能发现车市回暖的迹象。东风标致汇京柯曼4S店总经理苏梦春对记者表示：“从7月24日到7月31日，这一周的销量几乎占据了我们店整个7月份销量的近40%。”上海大众页川店销售经理白德刚也表示，现在展厅客流量、电话和进店咨询比前几个月有所提升，用户短期内购车的意向非常明显，很多客户已经着手订车了。
而在刚刚结束的2010北京汽车展览会上，4天的成交量达到2014辆车，淡季蓄积的购买力已开始释放，先行一步出手更能缩短提车周期，享受用车便利。
●部分厂家缩减销售目标
今年年初，经历了2009全年高速增长的车企纷纷定下了宏大的年度目标，但半年下来的业绩并未达到预期，部分厂家有可能对下半年的生产计划、销售计划进行一定的调整。
本月3日，年初定下80万辆目标的比亚迪汽车宣布，将今年的销售目标由80万辆下调至60万辆，成为今年第一家公开下调年度目标的车企。而上半年比亚迪仅仅完成了28.9万辆的销量，不到原目标的四成。
“据我所知，我们11家经销店上半年任务完成得比较好，下半年加上厂家年度计划的调整，减少了对北京市场的供货，下半年我们店大概每个月也就是40到50台的供货量，不可能再赔钱买车。”广汽丰田锦通京南店总经理李文普说。他还表示，各个车企都在研究今年的生产计划，总的趋势都是在压缩和减少，经销商一旦没有库存和资金上的压力，就不会再出现恶性竞争，价格会逐步地回调。
北京现代瑞通嘉业4S店副总经理陆辉也表示，如果厂家在7、8月份调整了下半年的生产计划，能够理性地看待市场的增长，现在就是买车的最好时机。
?●3000元补贴提前享受
虽然国家节能补贴二批目录还未公布，但有的厂商早已提前行动，东风雪铁龙、奇瑞、东风日产等厂商已率先对旗下部分车型实行3000元节能补贴，现在购买世嘉、A3、轩逸、骊威等热销车型均能提前享受到国家的惠民政策。
“从价格和享受的优惠幅度来讲，我想8月中旬是一个最好的时机，虽然有的政策还没有明朗，但大的趋势已定。”李文普说。（肖琦）
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