GPS购买使用常见4忽悠3误区3疑惑解析_新闻台

　　不知从何时起，纸质地图逐渐淡出了我们的生活，无论你是外出办事查询地点，还是旅游远行规划路线，如今只需轻松一点即可呈现出详细信息。没错，这就是导航，如今导航的发展非常迅速，通过车载导航仪，互联网，甚至使用手机都可以实现导航功能，然而对于导航以及导航产品你是否真的了解呢？选购导航产品是可曾有过被忽悠的经历？一些使用中的疑问是否知其原因？近日，我们走访了一些行业内企业了解不少内容非常实用，相信对于我们了解，辨别和选购适合自己的导航产品很有帮助，我们也分门别类罗列出一些分享给大家。

GPS购买使用3误区3疑惑4骗局全解答

　　本文将分别从人们的理解误区，商家的忽悠伎俩，使用中的疑难解答三个方面讲解导航的相关知识。

　　● 纠正概念误区：提起导航相信无人不知，但一知半解的不在少数，文章的开始，我们先来看看人们对于导航认知上的几点误区。

　　误区1：导航就是GPS，GPS就是导航

　　这是目前很多人脑中存在的一个误区，严格的讲这句话只说对了一半。在全球导航领域中，目前有4个体系存在，分别为中国的“北斗”；俄罗斯的“格罗纳斯”；欧盟的“伽利略”和美国的“GPS”，这四个体系都可以被称之为导航。

　　再多说一句，关于中国的“北斗”系统，目前它还只能进行定位的服务，而真正我们所说的导航功能还没有实现，未来会逐步完善这个功能。

　　然而只有美国的“GPS”系统被广泛民用，其前身是美国军方于上世纪60年代研制的子午仪卫星定位系统，1991年的海湾战争被首次军事应用。2001年美国全面开放了GPS系统民用，使其成为了国际性导航系统，并鼓励国际应用。从那时起，导航系统开始在世界范围内发展和普及，方便着人们的生活。美国的GPS系统也顺理成章的成为了“导航”的代名词。因此人们说GPS是导航没有错误，但是导航不仅仅是GPS。

　　误区2：“电子地图”就是“导航地图”

　　这是目前很多人都容易混淆的概念。早年间，人们使用的地图都是纸质的，固定的大小，固定的模式，查询路线和地点全靠肉眼搜索，甚至很多内容由于版面限制根本没有标注，所以查询起来并不方便。

　　后来随着电脑的普及，电子地图取代了纸质地图，他可以通过缩放来满足不同范围的查看，查找更加便捷。此后电子地图的功能又被不断升级，陆续加入了简单的搜索功能，查询地点变的更加方便，甚至再后来一些手机也可以安装这样的地图包。

　　此后电子地图不断升级，完善的内容检索功能以及规划引导功能被植入其中，不知不觉中，导航地图这一概念随之成型。然而发展之快让很多人还在把导航地图误以为曾经的电子地图，导航电子地图是在电子地图的基础上叠加了道路及（POI）兴趣点属性，通过GPS设备内导航软件进行读取，显示等，以实现目的地的检错，路径规划，实时引导以及语音提示等功能。

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　　误区3：手机自带导航没车载式导航好用。

　　关于这点我认为从硬件和软件两方面来看，在硬件上只要是导航都不能避免的使用GPS导航接收芯片，但无论是手机自带的导航还是车载导航在GPS接收芯片上基本使用都是市面上主流芯片商提供的（目前市场上主要的GPS芯片生产商有我们熟悉的索尼、富士通、摩托罗拉等）,而且在质量方面如果你买的是大品牌的导航和支持导航的手机，他们所使用的GPS接收芯片都是质量有保证的，因此在这GPS接收芯片上手机自带导航和车载导航是没什么差别的。

　　除了芯片问题外，手机导航和车载式导航在重要的软件方面没有太大差距，唯一有可能出现所谓的手机自带导航没有车载导航在软件上的差异只有人性化设计了。因为这点是需要投入大量的人员物料以及根据因硬件（如导航显示屏的大小以及成本）来决定的，但一般手机导航不是手机的重点，因此在导航人性化设计方面在先天就会比车载式导航差。

　　因此对于这点我并不是很认同，毕竟有些手机导航做的并不比车载式导航差，再换一句话说，只要你钱花到位了，没有不好使的。

　　● 揭穿商家骗局：了解了导航的基本知识这还远远不够，购买导航产品时，商家狂轰乱炸般的宣传让我们有种不掏钱都对不起自己的感觉，然而琳琅满目的导航产品如何选择，如何辨别呢，下面是几个常见的忽悠伎俩，购买时需要特别谨慎。

　　容易被忽悠的重点1：我们的地图是最新的！

　　大家买GPS导航仪是为什么？还不就为了找不到路的时候能给我准确的引导到目的地吗？而准确引导最重要的就是拥有一套完整的地图源。

　　“我们的地图可是最新的”，选购导航仪时相信卖家一定没少这样自信的推销过，卖东西没有说自己的东西不好的，你10月份买GPS导航，他一定会和你说自己的导航是9月份最新版的。但实际情况呢？根据我们从国内权威地图供应商了解到，如果更新一套地图上的某一个信息从资料采集到变成软件再到软件审核到发布一般需要5-6个月的时间，也就是说你能用到所谓的“最新”的地图也只能是5-6个月前的地图信息。所以导航地图不存在最新这个绝对的概念，只能是相对的“最新”，而各大地图数据厂家现在也在加快自己的地图更新速度，目前最快地图更新的速度一年4版地图更新。

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　　容易被忽悠的重点2：我们的搜星速度是最快的，开机就定位。

　　除了地图新，导航仪搜星速度快也成为很多商家宣传卖点之一，开机几十秒就能有信号成为很多商家宣传口号。然而搜星的快慢与导航系统本身的特性有关系，介绍之前先提到一个专业名词：星历！

　　星历：由卫星向用户接收机(GPS终端)发送的数据之一，用以描述该卫星时空位置的参数。

　　简单来说，地球上空有数十颗卫星按照各自不同的轨迹运转着，之所以GPS可以准确定位是因为地球上任何一个点的上空，都可以覆盖6-10颗的卫星同时报告你的位置。我们使用的GPS在上一次关机前最后记录下的几颗GPS卫星在空间中的位置会存在GPS导航仪中，只要你下次搜索还能搜到其中的4颗卫星就可以进行定位，从而提高搜星速度。但这个星历会存到GPS导航仪里48小时，超过时间这个“星历”会自动删除，你下次开机的时候机器会重新搜索卫星，这时由于机器里没有存星历的信息，所以搜星定位的速度就要比刚关机再开机定位速度慢很多。

　　一般来说合格的GPS导航仪如果没有存星历信息到成功定位需要5-8分钟的时间，而一些天气如雨雪雾等也会影响搜星定位时间。总之一句话，搜星快慢和导航仪的硬件也就是GPS芯片的质量以及运算速度有很直接的关系，而且即使是同品牌的导航仪也会存在，在相同状况下搜星速度不一样的情况。

　　容易被忽悠的重点3：我们的定位是最准的，精度能到1米。

　　“我们这个导航定位特别准，误差不超过1米”。关于精度问题，目前使用的GPS是由美国提供的信号源，这套系统有两套编码存在，分别为精码和粗码，精码误差再1米以内，粗码误差则要在3-5米左右。出于安全方面的考虑，民用的GPS均为粗码，精码只有美国军方和最高级别的合作伙伴才被允许使用，即便是“北约”这样的高级战略伙伴也只能使用粗码。

　　可见现阶段胆敢宣称定位精度1米以内的店家，一定是在忽悠。但在2015年左右，第三代GPS卫星投入使用之后，民用级的GPS也可以“享受”非常精准的定位服务了，届时精度可达1米以内，精准定位出车辆所处车道也完全不在话下。

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　　容易被忽悠的重点4：我们的兴趣点是最全的，卖煎饼的都能找到。

　　地址全在导航仪中只是相对的，而不是绝对的。日常使用中，不少朋友常常遇到小的店铺搜索不到的情况，但是搜不到并不意味着就是差。对于兴趣点（GPS内也称POI点）来说，虽然信息量大很重要，但是足够准确更重要，宁可少，不能错是公认的原则。GPS是为了帮助你快速引导找到目的地的一种工具，如果你按照他的提示来到指定的地方，却没有找到你想要的，恐怕那是就不仅是失望那么简单，更有想砸了它的欲望吧（我就深受其害），因此准确的找到你要去的地方才更重要。考虑到有些地方比如成都小吃、沙县小吃之类的小店铺实在是太多了，是否长久维持经营并不好说，因此部分店铺会被过滤掉。

　　目前国内几大主流地图供应商对于相关兴趣点采集都有比较严格的要求标准，比如都会要求所采集的兴趣点最起码要保证不能再短时间内就倒闭或者有固定营业位置。另外他们也会和各大企业等进行合作，对相关企业开的新店进行添加，保证用户使用时最大程度的能找到想要的信息。

　　● 常见疑难解答：上文中我们把选购GPS时会出现的问题进行了一个汇总，那除了选购方面，我也收集到一些在日常使用GPS方面会出现的一些疑问，下面我们也就一并和大家再聊聊。

　　使用上的疑惑点一：怎么用GPS导航搜索信息那么慢啊。

　　其实搜索慢的情况也分成几种，第一种是输入错误影响了搜索的结果，反复如此会让人觉得GPS导航仪不好用。

　　除了使用者的原因外，机器的原因也会造成搜索慢，毕竟GPS导航仪不是我们使用的高性能电脑，因此在运算速度方面肯定是与想象中有差距的。这就好比都叫汽车，GT-R就比一般家庭轿车跑的快的道理是一样的，发动机性能在这摆着呢！另外，GPS导航系统的软件方面也是影响搜索慢的一个重要因素，有些GPS导航仪支持模糊搜索，这样就大大提高了搜索的准确性。

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　　使用上的疑惑点二：为什么去同一个目的地，不同GPS规划的路线不一样。

　　经常使用GPS的朋友一定会提出这个问题，我同样都是从A地到B地，为什么不同GPS给我规划的线路是不一样的呢？目前在售的GPS导航都会在计算路线的时候提供3-5条不同的线路，比如高速优先、距离最近等，但不同的软件提供商有着不同的道路计算和规划规则，不同GPS的基础设定不一样计算方式也会不一样，这就使得同样的两点间，不同导航仪规划路线有所不同，但是谁好谁坏只能看谁的计算方法更完善，更科学了。

　　使用上的疑惑点三：使用当中我的车辆位置与GPS显示的位置不一致

　　使用过GPS导航仪的朋友一定会有这样的体会，当你在高速路以较高的速度行驶时，通过GPS导航得知马上要从出口驶出的时候，往往会发生你的车已经驶出出口很远但从GPS导航上显示你的车还在刚才的路面上的情况，这种状况通常被形象的称作“漂移”。