本网专访李书福：自主品牌要放弃打价格战_新闻台

吉利要做受人尊重的企业

在整个专访过程中，“受人尊重”是李书福提的最多的字眼儿。做企业的目的是什么？李书福明确表示“不赚钱，企业活不了要破产。为了生存和发展，企业必须赚钱，但是赚钱不是唯一目的。”做成为受人尊重的企业，是李书福的经营愿景。

那么如何成为一个受人尊重的企业？李书福的答案是，“一定要在文化上下功夫”。研究文化理论、关注文化活动、塑造企业文化，“今后吉利一定要在文化建设上把握方向，这个方向能够引导企业不致于偏离航向。”李书福话语中的两个“一定”，掷地有声，彰显吉利欲立企业文化的决心和信念。

“要想参与国际竞争，中国企业尤其要研究软实力。”李书福口中的这句话可谓意味深长。做为一个很接地气的民营企业家，一个成功收购沃尔沃的中国商人，一个真正迈上国际汽车竞争舞台的车企领导者，各种经历让他对这个问题有着更深刻的理解。“我们必须清楚地认识到，经验是不够的，能力实力也是不够的。中国企业加入全球竞争，要更加小心谨慎地探索，不要太浮躁、草率。要清楚地明白中国企业的实力不强大，尤其是软实力。”

吉利要做“共通”的全球型企业

在其他自主品牌车企跃跃欲试要闯荡国际市场之时，一场跨国收购将吉利汽车真正带入了全球竞争。一个在国内汽车市场羽翼尚未丰满的品牌，如何在国际市场带领一个“昔日贵族”沃尔沃共同走向成功。这是摆在李书福面前的一道坎，是吉利不得不面临的一个课题。从吉利三亚“全球型企业文化研究中心”的建立来看，李书福心中已有筹划。

“人类在走向未来的竞争当中，一定是慢慢地不断走向共通。”这是李书福做全球型企业的理论出发点。在他心中，汇丰银行才是真正的全球型企业，是吉利汽车的榜样。“无论种族、国籍，只要你有本事，你就可以当CEO。今后吉利就要变成像汇丰这样的企业。”而设立全球型企业文化研究中心，就是要寻找各个文化的共通点，“让企业更加适应于全球经济一体化的进程。”

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为自主品牌开药方：放弃打价格战

2011年，由于相关扶植政策的退出以及受市场限购等影响，汽车市场的消费格局发生重大变化。在激烈的市场竞争中，注重“品质”的外资品牌更受欢迎，而以“低价”打天下的自主品牌面临前所未有的困境。时间转到2012年，业内对自主品牌未来的发展依然看淡。自主品牌在中国汽车市场中会黯然退场吗？自主品牌究竟还有没有未来？李书福认为，“那就要看我们的自主品牌企业是不是争气，是不是下真功夫，是不是踏实地工作。”

而自主品牌要想摆脱困境，要想取得发展，应从何处着手呢？李书福给出了一剂药方，“不能简单地打价格战，但是要在保持价格优势的前提下，打技术战、品牌战、服务战，还有一个很重要的就是打企业道德战。”

这既是李书福给中国自主品牌的药方，更是他给吉利汽车定位的发展方向。早在2007年，吉利发布“宁波宣言”，标志着它正式进入战略转型期，开始告别“价格战”。经过几年的发展，2012年1月在市场依然不景气的大环境下，吉利汽车闯入销售排名前十，并且位列自主品牌第一。然而，李书福并不满足于此，“我们已经完成战略转型的第一阶段、第二阶段，现在已经进入了第三阶段。就是要让吉利这个品牌受人欢迎，国际化水平更高，要让吉利成为有影响力的汽车品牌。”（新华汽车/刘吉）