西宁站枢纽改造工程进展顺利_新闻台

　　青海新闻网讯 “瞧！雄鹰展开翅膀了(西宁火车站的外部是一个展翅欲飞的雄鹰造型)。”4月28日，青藏铁路公司西宁站枢纽改造工程建设指挥部副指挥长兼总工程师朝阳指着在建的侧站房说。目前，西宁站站改及相关工程累计完成投资9.362亿元，完成初步设计批复投资的30.5%。

　　记者从青藏铁路公司西宁站枢纽改造工程建设指挥部了解到，按照规划，整体设计为“雄鹰”状的西宁火车站将扩建南广场，新建北广场，以快速疏散客流。为了方便旅客就近进站乘车，规划中的站房采取“高架候车、地下进出”的立体布局形式。

　　西宁客运站站房将采用侧立式高架结构，初步计划候车室建设面积为6万平方米，是现在的6倍多。拟建9个站台，21条到发线，其中6个站台为高速站台，14条到发线为高速场到发线，这将结束我省没有高速站台和高速场到发线的历史。新建车辆段，将分为客车整备所和货车整备所。由于铁路机能提升，西宁火车站将成为青藏高原客货运输的枢纽，现在的西宁货场将重建，地址初步选在西宁市城北区，建成后将成为西宁货运中心。

　　西宁站枢纽改造和地方配套工程，包括枢纽改造工程和地方配套工程两部分。其中枢纽改造工程包括西宁站改造、新建客货疏解线、新建动车运用所、新建车辆段货车段设施、客车整备所改造、机务段改造、新建西宁北货运中心和大机维修基地等九个子项目。西宁站地方配套工程包括周边路网改造升级、广场河道景观改善、地下通道及停车场建设、公交换乘中心等配套项目，以及商业和居民安置小区的建设任务。

　　“目前整体施工比较顺利，5月30日，将开始高架站台的施工。计划年内完成投资4亿元，完成总工程量的40%，整个站房工程将于2014年7月1日前完工并具备启用条件。”朝阳说。(作者：倪晓颖)