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26日下午,经十路省体育馆附近,车辆停靠在副道。本报记者邱志强摄
26日22时,经十路纬一路路口安装了隔离桩。本报记者邱志强摄
本报济南4月26日讯(记者董钊实习生袁丹)今天早上,如果您经过有“省城交通大动脉”之称的经十路,就会发现它有几段变了样——人行道、非机动车道与行车道之间设了隔离桩,仅容非机动车和行人通行,机动车不能借道通行。
经十路也是进出济南的主干道。这些隔离桩是济南市中区交警大队26日夜至27日凌晨安装的。安装范围为市中区的三个路段,从省体育馆北门到玉函立交桥经十路西口(路南)、经十纬一东口到八一礼堂(路北)、经十纬五到西光明街东口(路南)。
此次用隔离桩进行人车分离的办法,是交警部门在经十路的首次尝试,也是开展“净路行动”的第一步。今后,这里停车占据人行道和非机动车道的情况将不复存在。
“机动车占据非机动车道和人行道,挤压了行人和非机动车的通行空间,很容易发生交通事故。”济南市交警支队市中大队副大队长杜献忠表示,这种试验性举措是为了保障行人和非机动车的正常通行权。
而在一个月前,省城历山路南段就开始了安装隔离桩的尝试,5个小路口共设置了11组隔离桩。
交警部门表示还将深入调研,采取合适的举措缓解禁行路段的停车困局。“在人车混行现象较为普遍的主干道,禁停并逐步取消临时停车位,人车分离、各行其道可能成为一种趋势。”
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