广州"闯黄"暂不会吃罚单遇闯黄交警也无奈_新闻台

　　一起发生在浙江省的全国首例“闯黄灯”行政诉讼案改变着一些人的驾车方式，更多的是引发了一场关于“黄灯”是是非非的大讨论。记者调查发现，超过八成的广州司机闯过黄灯，广州交警部门则表示，目前广州暂未启动电子眼对闯黄灯现象进行拍摄，也未对闯黄灯的车辆进行处罚。

　　记者巡城

　　八成车主闯过黄灯

浙江省海盐县的舒江荣因闯黄灯，吃了一张罚单。他以“处罚无法律依据”为由，把交警部门告上法院。此案成为全国首例“闯黄灯”行政诉讼案，终审判决确认“闯黄灯”行为违法。

　　抛开“闯黄灯”案所引发的法理争议，不少广州车主都对“闯黄灯”被罚颇为不解。记者对30多位车主进行了随机调查，超过八成车主表示自己有过闯黄灯的经历。

　　“以前我觉得闯不闯黄灯都无所谓，主要是看路况、赶不赶时间，而且就算闯了黄灯也不算个事儿。但最近不是有个‘闯黄灯’的案子判了算违法吗？现在还是小心为妙。”面对关于“开车闯不闯黄灯”的提问，出租车司机郭师傅回答说。

　　一位有着十多年驾龄的车主陈先生告诉记者，广州黄灯的灯闪时间大多为3到5秒，足够一部汽车通行了。“当然我也会做一个判断，如果时间太紧预计马上就要转红灯了，我还是会停下来。”陈先生表示。

　　“作为驾驶人，如果能通过，当然谁也不愿意多等那几秒钟。”的哥谢师傅说，虽然都知道闯黄灯是不允许的，不过由于不会被电子警察抓拍到，很多驾驶人都喜欢争分夺秒过马路。

　　遇闯黄交警也无奈

　　4月17日下午3点半，广州南岸路的机动车熙熙攘攘。记者观察发现：车辆闯黄灯有两种情况，一种是在信号灯变为黄灯时，车已越过停车线。按照规定，此时快速通过路口，属于法律允许的交通行为；另一种是有些车辆还未越过停车线时，信号灯已经变为黄灯，但车子不仅没有减速停下，反而加速通过路口。记者粗略统计：在10次黄灯亮起中，约38辆机动车靠近停车线，其中17辆车直接闯过了黄灯，占四成。在闯黄灯的车中有8辆是在未越过停车线时加速通过，属恶意闯黄灯行为。