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在3月20日国家发改委上调成品油最高限价后，国内成品油零售价刷新了历史纪录。然而，调价后的一个月，国内大多数地区的成品油批发价出现了不同程度的下滑。不过，昨日记者走访了成都市区内多家加油站发现，价格下滑要传导至零售环节似乎还有待时日。
来自大宗商品交易平台金银岛的监测数据显示，截至4月19日，国内0号柴油均价为8945元/吨，较3月20日当日已下跌124元/吨，跌幅达到1.37%。
在四川地区，汽柴油的批发环节也有所松动。“调价之后的这一个月，两大主营油企开始逐渐放开批发，以批发价格出售成品油。尤其是柴油，还有进一步下滑的趋势。”卓创资讯成品油分析师冯莹莹透露。
从昨日的最新报价看，除了主营两大油企的批发报价基本维持在批发限价以外，社会单位的成品油价格下滑趋势明显。目前主流社会单位的0号柴油报价为8900元/吨，93号汽油则在9800-10000元/吨左右，均较最高批发限价低出了100元至200元不等。
不过，批发价的下滑还没有传递到四川的零售终端。昨日，本报记者走访了成都市区内多家加油站发现，中石油、中石化、壳牌等主要加油站均维持着上一次调价后的最高零售限价。
对于国内成品油在调价后一个月内出现价格跳水的原因，冯莹莹表示可以用“资源充足，需求不振”概括。中国石油库存数据显示，2012年3月末中国原油库存（不含储备库存）环比增加了2%，二季度又是需求淡季。在销售压力下，油企们不得不纷纷下调成品油价格。
近期国际原油价格出现了一波大跌，在此影响下，决定国内油价的重要条件――三地原油变化率也快速下跌。来自金银岛的数据显示，截至4月20日三地（辛塔、迪拜、布伦特DTD）原油当日均价每桶119.050美元，近22日均价每桶122.430美元，较3月19日基准价下跌1.42%。其他几家能源研究机构的数据也显示，最快到5月下旬成品油调价窗口就将打开。
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