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生活日报4月23日讯(记者 丁捷)记者调查了解到,出现裂纹的不只是顺河高架路。因为长期受到重型车辆的碾轧,十六里河西桥、兴隆大沟桥等桥梁也出现了裂纹,目前这些桥梁正在或者准备进行整修。
兴隆大沟桥
曾出现9条横向裂缝
从4月10日起,二环南路山东电力研究院附近的兴隆大沟桥开始进行整修加固。记者从济南市市政公用事业局了解到,兴隆大沟桥在长期重载使用下,出现多项常见病害。
2009年,济南市城市道路桥梁管理处委托专业检测公司对兴隆大沟桥进行了详细检测,检测结果显示,该桥上部结构37处渗水泛白；9条横向裂缝,裂缝宽度超过规范允许值,另外还存在梁体砼剥落露筋、人行道及栏杆破损变形等问题。检测结果表明,桥梁的总体技术状况等级评定为三类,桥梁处于较差状态,需尽快进行加固整修。
为何兴隆大沟桥一下子出现了这么多的“病害”?据了解,二环南路作为国道104线济南段的重要组成部分,随着城市建设的迅猛发展,尤其是济南市区限制重载车辆通行以来,二环南路成为众多重载车辆首选的通行通道。正是因为长期的重型车辆行驶,兴隆大沟桥出现了多处病害。
二环南路十六里河附近的十六里河西桥,桥面上曾经常年停着一些等活的随吊车、起重机等重型车。23日,记者在这座桥上看到,桥面上已经不再停重型车,不过北侧桥体也出现了一条2米多长,5-10厘米宽的裂缝。
今年2月份,济南市城市道路桥梁管理处对十六里河西桥与兴隆大沟桥桥梁维修加固工程进行招标,目前兴隆大沟桥的维修加固工程已经开始,十六里河西桥的加固工程还没有开始。
孟家桥因车辆碾轧严重
正在拆除重建
兴隆大沟桥需要加固整修,有的桥梁则因为石板断裂需进行重建,孟家桥就是这样一座桥,近日,这座桥梁的拆除重建工作已经开始。
去年8月份,济南市城市道路桥梁管理处相关负责人曾介绍,因为二环西路和此前的张庄路改造工程,很多原本可以不走济齐路的大型重型车辆都集中到了济齐路,使济齐路跨兴济河的桥梁路板不堪重负而发生了断裂。
目前,孟家桥的现场已经被蓝色施工围挡完全遮盖,桥体上的一些水泥板已经开始拆除。
济南市市政公用事业局局长王继东曾经介绍,今年年底将完成孟家桥等危桥加固与重建工程。
济南534座桥梁
将建立“桥梁监测系统”
根据去年统计的数字,省城市区已登记在册的城市桥梁共534座,其中高架桥、立交桥等大型桥梁13座,中小型桥梁521座。按照权属分类,市政桥梁300座,非市政桥梁134座,其余100座分属不同权属单位。
一般情况下,大型立交桥及高架路常规检测周期为三年,中小型桥梁常规检测周期为一年,特殊结构的重点桥梁如交通运输部特别要求进行重点检测的双曲拱桥、系杆拱桥等,则根据桥梁运营状况适当的缩短检测周期。
济南市城市道路桥梁管理处负责人表示,济南534座桥梁将建立“桥梁监测系统”,桥梁管理部门会对每座桥梁进行检查,并把桥梁的各项参数录入数据库,以方便对桥梁的管理。
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