据香港文汇报报道，香港渔排的生计早已是日趋困难，近年更受到如大型游艇、快艇等水上活动的影响，连基本安全都未能保障。有西贡鸡笼湾渔排的村民代表向香港文汇报投诉，许多大型游艇经常以高速通过他们渔排对开的水道，造成的巨大波浪猛力冲击渔排，险象环生，甚至曾将板冲上渔排，包括由自由党荣誉主席田北俊拥有的逾百呎长大型游艇。立法会渔农界代表黄容根批评，有关问题已向海事处等政府部门反映，但一直未获正视，要求政府应将渔排对开的千米水道列为限速区，亦应增加海事处和水警到该处水域巡逻，以保障渔排渔民的生命和财产安全。

　　目前，西贡对外的鸡笼湾和桥咀洲东之间的千米宽水道是许多来自匡湖居游艇会的大型游艇和快艇的常用航道。鸡笼湾渔排代表吴牛娣形容，原本渔排对开的桥咀洲东水域有一限速区，但许多游艇为避开限速区，经常取用非常接近渔排的水道，并以时速30海里、40海里的高速通过，造成巨大的波浪，正面冲击渔排，拗断渔排的支柱木板，“佢�P造成的巨浪比8号风球仲厉害”，更曾经有两夫妇被巨浪掀翻到水中。

　　记者昨日亲身去到渔排观察，不过由于黄容根日前多番向海事处投诉有关问题，海事处罕有地安排船只于有关水道出入口劝阻驶经的船艇减速，用“大声公”向这些船艇广播，要求减速派发传单。吴牛娣直言，这是多年来首次见到有海事处船只在该处劝阻游艇减速，形容是“极为罕有的做法”，相信与黄容根近日不断反映意见有关。

　　吴牛娣指，渔民曾经分别向西贡区议会、海事处及渔农处建议在有关水道的出入口竖立要求船艇减速的指示牌，但均被回复指没有相关的资源，最终只是由渔民自己出钱，于渔排上竖立一提示横额。现时24户的渔民经常要生活在巨浪的威胁之下。又指，这些高速驶经渔排的游艇中不少为名人拥有，其中2只据悉是由田北俊拥有。

　　协助渔民的黄容根批评，这是关乎人命的问题，“不应将享受出海的快乐，建筑在渔民的痛苦之上”，他已就有关问题多次向特区政府反映，但未获正面反应。他建议政府应将该处水道设为限速区，不得超过时速5海里。同时，海事处应该定期在游艇出海的高峰期，派船到该区巡逻及执法。

　　该区区议员李家良亦表明，稍后会与黄容根、渔民代表一起再约见海事处和渔农处，若政府在短期内不就这个问题作有效响应，他会联同渔民到立法会申诉报申诉。