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衣冠庙立交桥即将启动封闭施工。
成都市交管局公布地铁三号线两站点打围方案
贯
穿成都城区南北片区、预计2015年达到试运营的地铁3号线工程，将于近期开工。率先进行打围的站点有红牌楼站、高新大道站、滨江路站、马鞍北路站、驷马桥站、驷马桥北站等6个（华西都市报昨日报道）。昨日，成都市交管局科规处将位于南段的红牌楼站、高新大道站的打围及交通组织方案进行了公布。
同时，在华西都市网“新闻茶馆”首页及华西都市报官方微博上，很多网友对交通变化后如何出行提出了自己的疑问，成都市交管局科规处对此进行了回应。
【红牌楼站】
打围：永盛南街封闭35个月
率先公布的两处点位中，红牌楼站位于佳灵路二环路外50米处，沿佳灵路出城北侧布置，横跨永盛南街。
“该站点总工期35个月，分为两个阶段。”成都市地铁办相关负责人称，第一阶段工期约为27个月，其间佳灵路北侧道路封闭施工。佳灵路南侧路段保证22米宽的道路通行，二环路口保证26米宽，永盛南街路口封闭。佳灵路围挡北侧出城方向则保留宽3米的便道。
“第二阶段耗时8个月，占用佳灵路南北两侧部分人行道和车行道打围，道路中央保留26米宽道路。永盛南街仍然封闭。”该负责人介绍。
交通：保证佳灵路双向6车道
佳灵路半幅施工、永盛南街封闭施工，从川藏路一线进城的车辆将受到很大影响。
“施工期间，我们会保证佳灵路南侧路段双向6车道、二环路路口双向7车道通行。”成都市交管局科规处优化科副科长周伟潮介绍，通过佳灵路出城的非机动车、行人，可在围挡北侧宽3米的便道通行。“永盛南路封闭后，车辆可通过二环路、永盛东街等道路绕行到达。鸿达汽配广场的区间车辆，可通过永盛南街绕行。”
高新大道站
打围：一环路路口北侧限行
除红牌楼站外，位于一环路衣冠庙立交桥下的高新大道站施工后，对城南
片区进城道路影响也很大。
“按照规划，车站主体沿一环路方向布置，横跨衣冠庙立交桥。”地铁办相关负责人介绍，施工采用半盖挖法，总工期37个月，分为3个阶段施工。
“第一阶段工期6个月，一环路路口北侧部分主体将实施打围封闭，并同步进行衣冠庙立交桥中墩的桩基托换工程。”该负责人说，第二阶段中，北侧路口将全部打围，北侧届时形成宽1.5米的便道供行人通行，衣冠庙桥下路口西侧则会搭设6米便桥。
第三阶段中，一环路北侧路段将恢复至18米宽的道路，消防八中队门前将
搭设15米宽的钢便桥。
交通：衣冠庙桥下路口禁左
周伟潮介绍，前两个阶段的1年多时间里，一环路南侧路段保留19.5米宽。双向5车道的道路，供机动车通行。其中向西2车道，向东3车道。“由于施工后，永丰路一环路路口的通行能力大为下降，我们对衣冠庙桥下路口采取4个方向禁左的措施。”
进入第三阶段打围后，一环路口南侧道路开始施工。其间，一环路北侧保留18米宽的双向5车道，永丰路进城保留7米宽的双向4车道。
华西都市报记者李鑫摄影雷远东
作者：李鑫雷远东
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