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春暖花开催绿了海河两岸。一艘艘游船在海河上破浪前进,衬托着沿岸的美丽景观,游船就是天津的一张流动名片。在游船上,当游客们尽情游览拍照时,有这样一群人在做着保驾护航的工作,船长赵同钢就是其中一位。
昨天早晨8点一过,54岁的赵同钢就来到古文化街码头的“海河观光3号”游船上,进行每天的设备检查。他告诉记者,检查游船设备是安全工作的重中之重,关系到游客人身安全,所以每天要对船上所有设备进行三次检查。
从1985年海河刚有游船至今,赵同钢在海河游船工作了27年。他告诉记者,游船公司的情况今非昔比,那时候只有两条小船,海河两岸的景点也很少,他说:“那时还没有大船,老广场那都是脚踏船,大型游船是从1986年才开始有,我们一直是跑‘海河渤海一日游’,一个海河号、一个是黄莲号。当初的河道也窄,而且水和淤泥都比较多,过去没有海河夜景,一到晚上就什么也看不见了,两岸都是黑的,那时候游客量也没有,坐的人也不多……过去的游船都是笨舵,就是靠软轴传动。软轴那种游船特别沉,单车就比较麻烦。
(下转第2版)
作者:张鸣岐