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时报综合消息据中国之声《央广新闻》报道，17日，财政部正式公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》，由此民航发展基金将取代之前的机场建设费。
新《办法》中除对原“民航机场管理建设费”和原“民航基础设施建设基金”进行简单合并以外，也增加了一些新的内容。2007年颁布的《民航机场管理建设费征收使用管理办法》规定，机场建设费的征收标准为：乘坐国内支线航班的旅客每人次10元；乘坐除支线航班以外的其他国内航班旅客每人次50元；乘坐国际及中国香港、澳门、台湾地区航班的旅客每人次70元。
新《办法》中取消了国内支线航班的机场建设费，同时在国际航线中增加了一项旅游发展基金，修改之后的国际航班征收标准由70元增至90元，也就是国际航线新增20元。但对于向航空公司征收的“民航基础设施建设基金”，新《办法》中并未做修改。
而在支出方面，新《办法》中增加了对货运航空、节能减排以及通用航空的补贴。据悉，下一步中国民航局将联合财政部进一步完善《办法》的相关配套管理制度和实施细则，尽快出台针对通用航空补贴、节能减排补贴、货运航空补贴的管理办法。另外，新公布的《办法》对基金征收和使用、预决算管理以及监督检查等作了系统规定，已于4月1日起正式实施。
根据《办法》，符合下列条件之一的航空旅客可以免征民航发展基金：持外交护照乘坐国际及地区航班出境的旅客；年龄在12周岁以下(含)的乘机儿童；乘坐国内支线航班的旅客。
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