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近日，浙江嘉兴发生的全国首例闯黄灯行政诉讼案终审判决，闯黄灯司机败诉。该案在司机中引发热议――认定闯黄灯违法有何法律依据？此种违法如何处罚？本报记者采访了有关专家及一线交警，对这些问题予以解答。
现场：40分钟35辆车北京站路口闯黄灯
闯黄灯现象在本市比比皆是。
昨天晚高峰，在学院南路文慧园路口东西向，20分钟内，信号灯共亮起10次黄灯。期间，至少有10辆车在黄灯亮后，仍然越过停车线，穿过路口。这其中包括一辆公交车和两辆出租车。
晚高峰的40分钟时间里，北太平桥路口闪烁黄灯15次，出现至少7次闯黄灯行为。黄灯亮时，一辆运通公交车距离停车线还有大约5米，但司机没有减速，反而一脚油门，加速通过了路口。一辆黑色本田车试图在黄灯中穿过路口，但红灯亮起，本田车只能尴尬地跨在停车线上。
相同时段，在建国门大街北京站路口，15次黄灯期间有35辆机动车闯黄灯。
据一项网上调查显示，多一半的被调查者表示，遇黄灯“踩油门，能过就过”。
释疑：四问闯黄灯
问：处罚有无法律可依？
答：法律表述差半句。
全国首例闯黄灯行政诉讼案中的司机舒先生认为，法无明文禁止，即不能算违法。不少司机有着和舒先生一样的想法。他们认为，道路交通安全法中没有明确写着禁止闯黄灯，那就不该处罚。
公安部交管局有关人士告诉记者，关于这一点，道路交通安全法实施条例中有明确规定：黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。那没有越过停止线的呢？一种理解是黄灯亮时没有越过停止线的车辆禁止继续通行，否则应该算是违法通行，应该受罚。但有另一种理解则是，法律没有明文规定，对此不能进行处罚。法律表述差半句，结果造成截然不同的理解。
市律师协会交通管理与运输法律专业委员会主任张金澎认为，立法机关对此应予以明确。
问：本市有没有处罚闯黄灯？
答：电子眼暂不拍。
据道路交通违法行为处罚及计分标准中规定，违反交通信号灯指示的，罚款200元并记3分。记者发现，多地交管部门按照“违反交通信号灯指示”对闯黄灯进行处罚，也就是说闯黄灯违法等同于闯红灯。
本市是不是也在比照闯红灯，对闯黄灯行为进行处罚呢？记者了解到，目前本市对闯灯的处罚依据主要靠电子眼。本市的电子眼在市交管局网站上全部公示，电子眼类别中，并没有专门监测闯黄灯的，只有监测闯红灯的。
张金澎提出，中国不是判例法国家，一起法院判例不会简单、直接地被其他司法机关引用。还有专家提出，执行法规应有延续和连贯性，平时一直没有处罚，因为一起案例引起各地警方的执法，势必会让市民觉得突兀和不解。
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