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降价后，机场路一年减收3000余万元
2025年，机场高速路取消收费
武汉机场高速路是按照一级公路标准设计的全封闭专用机场道路，总投资4.5亿元，1993年，武汉市政府当时因建设资金不足，该路有12公里由香港新世界集团融资建设，收费年限为30年，并成立武汉机场路发展有限公司负责机场路的收费营运管理、道路维护和开发。
经市国资委批准，市国资经营公司与宵凯实业有限公司于2009年1月22日签订《股权转让协议书》，收购其持有的全部武汉机场路发展有限公司股权。
2010年10月，市国资经营公司持有的武汉机场路发展有限公司51%的股权，划归城投集团公司，市国资经营公司占49%，双方共同拥有机场路。
武汉天河机场路投资发展有限公司董事长、武汉机场路发展有限公司董事长张礼安表示，2011年，机场路收费额1.2亿元，创历年新高，原计划今年目标在1.1—1.2亿元。按照5月执行新收费标准后，预计今年收费额可能降到8000万元左右，比计划减收3000多万元。
按照建设计划，2014年，天河机场第二通道将开通，设计时速100公里，车道也比现有机场路宽，还将分流40%车流。
张礼安说：“无论今后收费额多少，按照规定，2025年收费站要取消！”记者左洋
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