拆座为缓解乘车拥挤_新闻台

　　本报4月16日讯(见习记者王洪玲姜斌)昨日,本报报道了淄博市区“部分公交车老幼专座被拆除”的消息,淄博市公共汽车公司相关负责人16日回应称,拆除座椅只是缓解上下班高峰期乘车拥挤的暂时性措施。下半年新增公交车到位后,座位会重新装上。

　　16日上午,记者在淄博客运中心采访了淄博市公共汽车公司总经理助理、淄博市公共汽车公司张店区分公司党支部书记武刚。据武书记介绍,这些公交车上的座椅从上周就已经拆除了,但拆除的只有2路、7路和126路公交车上的座椅,其他公交车上的并没有动。武书记解释说,拆除这部分座椅主要是为了缓解上下班高峰期客流量大,乘车拥挤的状况。2路、7路和126路车本来客流量就大,自去年2路、7路车改线后,站点增加,乘客就更多了,客运压力十分大,拆除座椅也是无奈之举,希望通过拆除座椅腾出更多的空间来让更多的乘客可以乘车。据统计,每辆2路车上平均拆除了8个座椅,7路和126路各拆除了6个。

　　当问及拆除的座椅包含老幼专座问题时,武书记解释说,中间的老幼专座拆除后,他们已把车辆前部相对的两排座椅改成了老幼专席,并贴了相关标识。

　　但记者接到很多市民反映老幼专座数量太少,有很多老人无座可坐,武书记表示他们对此也没有很好的办法,“解决了大多数乘客乘车难的问题就没把办法兼顾老人和孩子等特殊乘客,只能寄希望于更多的市民为老弱病残孕等乘客让座。”但他表示,拆除座椅只是暂时性计划。本报曾报道过淄博市年内将新增300辆环保公交车、完善公交网络的消息。武书记说,下半年这300辆公交车新增完毕,客流量得到缓解后,这些座椅会重新安装上。

　　对于市民担心的老年人因没座、在公交车上可能摔倒的问题,武书记说,他们会在公司会议上尽量提醒驾驶员,注意行车安全,照顾到老人和孩子。