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新华网福州４月１６日电（记者 温晔）驾校培训费不断上涨，有的驾校甚至在半个多月的时间里连续３次上调价格，上调幅度近千元。最近，福州大多数驾校Ｃ１驾驶证培训课程的价格都已超过５０００元，不少消费者对此提出了质疑。
驾校培训费“十天一个价”
记者在福州军威驾校官网上看到，在半个多月的时间里，军威驾校就发出了两条调整培训费的通知，涉及３次涨价。
军威驾校在今年３月１９日将培训费上调３００元，４月１日培训费再次上调２００元，上调后的Ｃ１培训费为５５００元。在４月２日发出的通知里，培训费将在４月１５日再次上调３００元，达到５８００元，通知还注明，５月１日起将根据驾培市场状态对培训价格再进行适当调整。
另一家驾校安康达也在３月２１日和４月１日两次提高价格，调整之后的Ｃ１培训费为５３６０元，而在去年１１月，这一数字为４５６０元。
记者了解到，目前福州大多数驾校Ｃ１培训费都已上调至５０００元以上，而且还有继续上涨的趋势，有的驾校没有在网站上标明具体费用，而是贴出“本校目前价格随行就市”的公告。
记者随机采访了几名福州市民，有市民表示能够接受合理的涨价，但无法接受如此频繁的涨价行为，“我个人觉得它是在跟风，觉得油价涨了它就有理由了。”
一位市民则认为，相关政府部门应当有所作为，而不是任由驾校以各种名目涨价。
专家：供求关系和成本上涨推动涨价
针对市民的质疑，福州市物价局相关人士表示，驾校培训费由市场调节，主管部门不干预这类市场行为。
福州市道路运输管理处也表示，目前福建省财政厅、物价局尚未出台相关文件对驾培费用进行规定，驾培费用由市场自行调节。
福建师范大学经济学院教授杨强说，驾培费用的上涨主要是由供求关系和成本上涨造成，因而从整体上来看是合理的。“轿车在城市家庭非常普及了，学习驾车的人明显增多，驾管部门对名额又有控制，供给少、需求多，本身就会引起上涨。”
杨强认为，驾管部门可以考虑适当增加学额指标，提高供给，“现在的考场比较有限，可以把一些比较好的场地纳入进正式考场。”对于消费者来说，也可以通过一些方法减少自己的支出，例如采用团购等方式，一般可以节省三四百元钱；选择资质和口碑较好的驾校与教练，节省成本。
对于驾校结成联盟，杨强认为这是违反市场规则的，“而且这涉及驾训机构和消费者之间的一个博弈，驾校联盟也可能会出现一些机会主义者，偷偷地用其他方式例如打折来吸引消费者。”
最后杨强表示，驾培费用虽由市场调节，但政府也并非无所作为，“相关部门要对市场进行规范和管理，收费起码应该有一个指导性的标准。当然政府指导价的制定也不是拍脑袋拍出来的，要对费用结构做一个详细的调研和评估。”
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