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新华网贵州频道４月１５日电（记者李劲峰）“地无三尺平”的贵州省是全国唯一没有平原支撑和贫困程度最深的省份，基层各项基础设施“毛细血管”薄弱成为制约当地发展的“瓶颈”。贵州加快实施基础设施建设“向下”延伸工程，使各种“毛细血管”渗透广大农村地区，全省计划在未来五年内，基本缓解基础设施“瓶颈”制约。
记者从１５日召开的中共贵州省第十一次代表大会上了解到，从２００７年至今，贵州城镇化率从２７．５％提高到３５％。基础设施建设步伐明显加快，公路通车里程从１１．３万公里增加到１５．８万公里，其中高速公路从６７８公里增加到２０２３公里，全省９９％的乡镇通了油路，９９％的建制村通了公路。
在实施工业化、城镇化、农业现代化“三化”同步战略中，贵州省将保障基础设施建设先行。未来五年，全省将加快推进连接周边省份的快速铁路体系建设，完善省内高速公路骨架，加强民航、水运建设，加快构建现代综合交通运输体系，完成１６００公里以上铁路、３０００公里以上高速公路、５个民航机场建设任务，实现县县通高速。
同时，解决乡村农民吃水难、出行难等问题，将摆上贵州基础设施“向下延伸”工程中的重要位置。通过新建小塘坝、小水窖、小堰闸、小泵站、小渠道２５万处，建成通村油路５万公里，贵州省将使现有１０００多万农村饮水不安全群众、１７３万农村学校师生饮水困难得到全部解决，让农村道路“晴通雨阻”状况得到整体改善。
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