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中国网络电视台(新闻联播)：公路、铁路、民航、水运，四位一体的四川交通新格局，为“5.12”大地震后四川经济的发展提供了坚实基础。
“5.12”汶川大地震造成四川全省近三万公里农村公路严重受损。震后,交通部门迅速启动灾区农村公路恢复重建工作。三年后的今天，不仅每个灾区县都拥有了至少两个方向进出的生命线公路，半数以上村庄还修通了水泥路。
茂县凤仪镇麻主村的果农王家勤，正忙着给自家的李子树修枝疏果。过去，老王卖李子全靠人背马驮，如今，村里的公路修通后，他家的李子半天就可以运到成都，还方便买主上门收购。
在汶川，漩口镇、水磨镇和三江乡的22个村通过新建的乡村路，已把蔬菜、花卉、养殖产业串联成“乡村经济圈”。
农村公路打通了四川交通的毛细血管，而高速公路、国省干线则构筑起四川交通的大动脉，全省高速公路通车里程年底将突破3000公里。
与此同时，空中交通也取得长足发展。今年前八个月，成都双流国际机场旅客吞吐量达到1900多万人次，比去年同期增长11.8%，成为继北京、上海、广州之后的“中国航空第四城”。
铁路方面，目前四川通车里程达3500多公里；水运方面，基本建成“四江六港”水运格局，港口集装箱吞吐能力有望提前一年达到150万标箱。
交通建设的大手笔，把四川从“西部终端”变成了“西部枢纽”。
（视频编辑：甄涛 文字编辑：安梦莹）
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