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本报讯快件到家了，自己却在外面，只能再和快递员约时间，既浪费时间，又耽误事情。今年3月，杭州某小区曾出台这样一项规定：快递公司每向物业存放一件快递，就得付管理费一元。
“杭州快递代收的情况很多，也引发过很多矛盾。”正在召开的杭州市两会上，市人大代表、学军中学校长马里松提出，杭州可以学习德国、日本的经验，设立24小时公共智能包裹站。
如何解决这个问题？马里松说，自己在国外时注意到一个叫公共智能包裹站的建筑，能24小时为居民服务。比如在日本，大部分建筑都有一个标准的配置用来收发包裹。德国也有类似的包裹站。
“随着电子商务的发展，越来越多的国家开始包裹终端网络的建设，不仅可以为市民提供24小时的服务，还可以减少交通拥堵，减低温室气体的排放，起到节能环保的作用，彻底改变电子商务‘最后一公里的物流难题’。”
马里松建议，杭州市作为电子商务之都，应该学习德国、日本等国家经验，设立公共智能包裹站。杭州市政府制定相关规划，考虑在社区、学校、工业园区、商业区、地铁、医院等人口密集地区布点。
其实，这种新做法在杭州已经在悄悄启动。日前，记者在浙江邮政大楼找到了这种能帮助主人收快件的“智能便民柜”。
“智能便民柜”外形酷似小区楼道的报刊箱，但操作全都是由电脑自动控制的，开关也需要凭密码进行，操作平台上方还有摄像头，实时记录开箱人信息。
假设快递员送一个快件包裹到楼下，你却不在家，快递员在智能便民柜上操作一下，便民柜的1号盒打开了，快递员将包裹放进了盒内并关上。很快你的手机上就收到一条短信，内容是：你有包裹已经放在楼下便民柜内，请凭密码取件。待你回来，在智能便民柜上输入密码，1号盒自动打开，而此时摄像头自动拍照留下了取件人的影像。
工作人员说，帮主人收快件只是“智能便民柜”的功能之一，未来它也可能变成一个独立的账户，市民在家里就可以完成各种邮政业务操作了。
记者从邮政部门了解到，目前，这种便民柜已经在杭州城西部分新建小区投入试点。不过，因为这些投入都由邮政部门独自承担，目前还仅仅局限在部分高档小区，全面推广还需要时间。本报记者李阳阳
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