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腾讯体育讯 2012年4月14日 索伯车队在本站的目标仍然是定在以积分完赛上,车手佩雷兹在上一站马来西亚的雪邦赛道上虽然出尽了风头,但是车队CEO依旧保持务实的态度,他们不指望在上海继续登台的表现。
索伯车队CEO卡尔滕伯恩承认,由于上一站的出色表现,现在车队所承受的期望值非常高,但是他也强调车队必须保持现实的态度去比赛。“我们为本站划下了一个最低目标的,那就是以积分完赛是基础,尽可能地在积分榜上提升我们的名次。”
卡尔滕伯恩认为雪邦赛道上的亚军不具有索伯车队的典型特征:“如果看到我们上一站所取得的成绩肯定会自然而然地提升大家对我们车队的期待值,但是在马来西亚站的正赛上确实是一个比较特别的战绩,当时我们的战术做得非常漂亮,每一步都走对了。但是如果把雪邦赛道的成绩作为衡量我们以后比赛的一个标准的话就太傻了,尤其是在现在大家之间的差距都很小的情况下那样的成绩没有多大的指针意义,我们随时会跌到很靠后的发车位置上。”
但是这位索伯车队的CEO也称赞自己的赛车确实很有竞争力:“我们的索伯C31赛车确实是一辆非常出色的赛车,看看上一站中我们的表现只就知道这辆赛车在不同的赛道条件下都很有竞争力。所以它也给我们很大的自信,我们也想看看这辆赛车到底还有多大的能耐,我们要把它的潜力挖掘出来。”
卡尔滕伯恩相信车队能够在排位赛上不断取得进步,因为现在车队已经克服了上赛季一直困扰他们的轮胎升温问题,“C31赛车现在能够在比赛中很快达到轮胎工作温度了,但是以前在排位赛的时候没法很快进入状态,因此以前我们的赛车在排位赛中非常挣扎。这也是今年刚开始的时候我们的赛车总是处在靠后的位置上发车的原因,但是现在轮胎升温的问题已经不像去年那么严重了,这给了车队更多的空间。”
去年轮胎升温问题就一直在困扰着索伯车队,但是今年就顺利很多:“我们现在最主要的问题还是排位赛,去年我们最头疼的就是如何快速地让轮胎进入到工作温度,今年这个问题就好了很多。”
如果索伯赛车能够在发车阶段抢到位置的话,他们就能够有所突破,卡尔滕伯恩对此非常自信:“如果我们能够获得一个靠前的发车位置,我们就能够发挥出赛车的潜力,但是想要取得那样的成绩就要把可能出现的情况都预料到,做好准备才行。赛车的调校以及轮胎,车手在排位赛上做的每一个冲刺圈都要配合得天衣无缝。”(集气瓶)